成都首發(fā)中越跨境直達班列 鐵鐵聯(lián)運助力企業(yè)雙向貿易

4月15日，記者從成都青白江區(qū)獲悉，載著戴爾電腦零配件等貨物的中越跨境直達班列（成都—安員）緩緩駛出成都國際鐵路港，這是成都首發(fā)的中越去程班列。全程約1841km，經憑祥出境，境外段約130km，預計將于7天后抵達越南安員站。4WQ大陸橋物流聯(lián)盟

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今年以來，在產業(yè)復蘇和“雙循環(huán)”加速推進的大背景下，各制造業(yè)企業(yè)出口貿易穩(wěn)中有進、逆勢增長，但受全球疫情影響，國際供應鏈持續(xù)緊張。為滿足客戶運輸需求，成都國際班列改變以往鐵海聯(lián)運的運輸方式，全程采用鐵路運輸，只需在中越邊境進行換軌，即可將貨物送達越南。4WQ大陸橋物流聯(lián)盟

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成都國際鐵路港4WQ大陸橋物流聯(lián)盟

運輸方式的改變，更好的助推戴爾電腦零配件通過中歐班列和陸海新通道，在歐洲及東南亞市場雙向貿易，打造一條全新的國際化貿易大通道。“中越跨境班列（成都—安員）開通運營后，貨物從成都至越南的貨運時間縮短了2-3天，既避免了海上運輸?shù)娘L險性，同時也降低了企業(yè)運輸成本，為戴爾拓展東南亞市場提供了有力支撐。”戴爾公司相關負責人表示。4WQ大陸橋物流聯(lián)盟

中越“鐵鐵聯(lián)運”是在常態(tài)化疫情防控中，成都國際班列為穩(wěn)固智能制造業(yè)供應鏈的創(chuàng)新舉措，是青白江實施產業(yè)建圈強鏈行動的有利實踐，將幫助跨國貿易企業(yè)增加途徑方式、創(chuàng)造良好運輸環(huán)節(jié)、為貨主帶來更多的實惠和便利。4WQ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，今年1-3月，成都國際鐵路港西部陸海新通道開行量近300列，同比增長99.28%。成都國際鐵路港作為中歐班列集結中心、西部陸海新通道集結中心，將全力構建起貫通歐亞、通達全球的國際供應鏈經濟核心承載區(qū)，加快打造面向泛歐泛亞、一帶一路的陸港主樞紐。4WQ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：封面新聞）4WQ大陸橋物流聯(lián)盟

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