中老泰冷鏈專列首發，深圳“灣區號”國際班列今年已累計開行39列

4月21日，首趟滿載麥芽、糖果等貨物的“灣區號”中老泰冷鏈專列（深圳-老撾-泰國）從深圳平湖南鐵路場站緩緩駛出，該班列共搭載64標箱，貨物重約904噸，貨值約459.7萬元人民幣，將經磨憨口岸出境后抵達老撾萬象。E9j大陸橋物流聯盟

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中老國際班列自2021年年底開通運行以來，企業貨運搭載需求旺盛。相較于原有的海運或公路的運輸方式，中老鐵路冷鏈運輸具有運營穩定、可靠準時、經濟實惠的優勢，市場前景可期。E9j大陸橋物流聯盟

受疫情影響，近期東南亞公路運輸受阻，為響應粵港澳大灣區冷鏈市場的迫切需求，深圳海關提前對接企業需求，“卡口自動驗放+場所全程監控”智能化管理，最大限度提升企業的物流效率。通過班列業務快速協調機制，突出箱源優先、通關優化，“一企一策”為大灣區龍頭企業打造精品班列。持續加強與交通、商務、郵政等相關主管部門溝通聯系，確保在特殊情況下，支持冷鏈貨物等通過班列運輸。E9j大陸橋物流聯盟

據深圳海關統計，今年以來，深圳“灣區號”國際班列累計開行39列，運送貨物1754節車廂、貨重1.9萬噸、貨值9.4億元。其中中老國際班列累計開行6列，貨重2704噸、貨值3359.7萬元。E9j大陸橋物流聯盟

（來源：讀創）E9j大陸橋物流聯盟

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