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浙江永康:寧波舟山港海鐵班列實現(xiàn)每日開行

2022-04-29 09:34:23
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“FTR鎖落槽良好,集裝箱平板車箱門擋板正常起豎,集裝箱裝載良好,50車檢查完畢,符合掛車要求。”4月27日,一趟滿載著園林工具、健身器材、電動工具等五金產(chǎn)品的40英尺集裝箱海鐵聯(lián)運班列在金華永康東貨運站啟程,開往寧波—舟山港通關(guān)登船出海,同時也使永康東站成為國內(nèi)此項業(yè)務(wù)增速最快的車站。xEQ大陸橋物流聯(lián)盟

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永康—寧波舟山港海鐵聯(lián)運班列在永康東站發(fā)車。俞璐攝xEQ大陸橋物流聯(lián)盟

永康素有“五金之都”之稱,也是中國的“百工之鄉(xiāng)”,發(fā)達(dá)的制造業(yè),帶來了巨大的外貿(mào)出口需求。2021年9月“永康—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運班列常態(tài)化運營以來,永康東站克服種種困難,優(yōu)化吊機(jī)作業(yè)和場地堆存能力,強(qiáng)化場站管理,提升服務(wù)水平,確保貨場運行高效。同時,依托浙江交通集團(tuán)金溫鐵道公司與寧波舟山港、各貨代公司緊密聯(lián)系,深挖市場潛能,加強(qiáng)與車隊、工廠等溝通,助推該班列從“一周兩班”升級至“天天班”發(fā)運。xEQ大陸橋物流聯(lián)盟

近期,金華部分地區(qū)疫情散發(fā),周邊外貿(mào)企業(yè)發(fā)往寧波舟山港的集裝箱受到公路運輸通行受限、運力下降等問題,不少企業(yè)苦于發(fā)貨難、找貨車更難的處境。永康東站海鐵班列幫助不少企業(yè)解決了這個難題。通過集裝箱、貨運司機(jī)的閉環(huán)管理,做好防疫措施,同時通過設(shè)備改造、流程優(yōu)化、場地合理配置,以及各方協(xié)作,盡量讓出口集裝箱往鐵路上走,緩解公路的擁堵情況。xEQ大陸橋物流聯(lián)盟

“永康東站自去年9月開通‘永康東—寧波舟山港’海鐵班列以來,從最初的每周2列增加至每周6列,到現(xiàn)在的每天至少1列,為外貿(mào)企業(yè)減輕了物流壓力。該站點目前還開通了前往溫州港的專列,不管貨物是發(fā)往遠(yuǎn)洋還是近海,車站都能通過優(yōu)化車流編組組織運輸,使貨物按時對接出海船期。”永康東站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。xEQ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計,“永康東—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運班列已累計發(fā)送超147列,完成業(yè)務(wù)量1.5萬左右標(biāo)準(zhǔn)箱的發(fā)送。xEQ大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:金臺資訊)xEQ大陸橋物流聯(lián)盟

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