河口海關(guān)措施有力保障高效 中越鐵路國(guó)際貨運(yùn)安全順暢

FI7大陸橋物流聯(lián)盟

今年1月1日至5月10日，經(jīng)河口海關(guān)監(jiān)管驗(yàn)放的中越鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車已達(dá)8219節(jié)次，累計(jì)運(yùn)輸進(jìn)出口貨物17.82萬(wàn)噸；實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易總額4.99億元，同比增長(zhǎng)29.96%。其中，進(jìn)口貨物7.16萬(wàn)噸，主要為礦產(chǎn)品；出口貨物10.66萬(wàn)噸，以化工品為主。FI7大陸橋物流聯(lián)盟

百年中越鐵路，自越南海防向北延伸，經(jīng)河口口岸入境，連通云南省會(huì)昆明，是中國(guó)第一條跨境鐵路。近年來(lái)，憑借一線直通兩國(guó)的優(yōu)勢(shì)及中越國(guó)際聯(lián)運(yùn)的恢復(fù)，跨境通道運(yùn)輸能力不斷增強(qiáng)，與中老鐵路等國(guó)際鐵路一起組成了泛亞鐵路東南亞段運(yùn)輸網(wǎng)，成為目前中國(guó)面向南亞、東南亞市場(chǎng)最便捷的陸路通道之一。今年已有來(lái)自貴州、四川、重慶等地的化工品、農(nóng)副產(chǎn)品在海關(guān)監(jiān)管下，通過(guò)中越國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車出口至越南、泰國(guó)等“一帶一路”沿線國(guó)家。FI7大陸橋物流聯(lián)盟

因運(yùn)量大、速度快、成本低且受氣候條件限制小、能常年保持準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)等優(yōu)勢(shì)，國(guó)際鐵路運(yùn)輸方式受到企業(yè)青睞。云南云天化紅磷有限公司負(fù)責(zé)人胡均介紹：“化肥生產(chǎn)對(duì)各類原料的需求較大。依托中越鐵路貨運(yùn)班列的開(kāi)行和國(guó)際聯(lián)運(yùn)的便捷，極大地滿足了我們公司的生產(chǎn)需求。”FI7大陸橋物流聯(lián)盟

為保障貨物通關(guān)安全順暢，河口海關(guān)密切與鐵路部門的通關(guān)協(xié)作，動(dòng)態(tài)掌握班列入境時(shí)間、貨物裝載情況等信息，提前做好驗(yàn)放準(zhǔn)備，結(jié)合鐵路口岸常見(jiàn)進(jìn)出口商品特點(diǎn)，研究細(xì)化工作措施，充分運(yùn)用智能化查驗(yàn)設(shè)備，提升監(jiān)管效能，依托“單一窗口”平臺(tái)及數(shù)字口岸系統(tǒng)，持續(xù)推行“兩步申報(bào)”“提前申報(bào)”改革，疊加礦產(chǎn)品先放后檢、品質(zhì)依企業(yè)申請(qǐng)檢驗(yàn)監(jiān)管模式，在保障安全的基礎(chǔ)上縮短貨物整體通關(guān)時(shí)間，提高貨物通關(guān)效率。今年前4個(gè)月，河口鐵路口岸出口平均整體通關(guān)時(shí)間0.06小時(shí)，同比壓縮92.9%。FI7大陸橋物流聯(lián)盟

此外，RCEP政策的落地實(shí)施，進(jìn)一步激發(fā)了跨境運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng)潛力。河口海關(guān)駐山腰辦事處主任龍忠保介紹：“除保障傳統(tǒng)商品進(jìn)出口外，我們?cè)谧龊每诎兑咔榉揽氐那疤嵯拢e極對(duì)接企業(yè)出口需求，推動(dòng)地方完善海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所設(shè)施、提升鐵路口岸功能，同時(shí)扎實(shí)開(kāi)展RCEP原產(chǎn)地規(guī)則和關(guān)稅減讓宣傳工作，降低企業(yè)出口成本，進(jìn)一步拓展進(jìn)出口商品種類。今年1月，實(shí)現(xiàn)食用果仁等農(nóng)副產(chǎn)品首次從河口鐵路口岸出口。”FI7大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源： 云南網(wǎng)-紅河日?qǐng)?bào)）FI7大陸橋物流聯(lián)盟

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