蚌埠貨運站首開鐵海聯運直達東南亞班列

5月12日，一列滿載光伏組件、輪胎和玻璃制品的鐵海聯運班列從蚌埠貨運站開出，駛向寧波北侖港，運達東南亞越南等國，這是蚌埠貨運站首次發送整列貨物的鐵海聯運直達班列。mUn大陸橋物流聯盟

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這趟編組42個40英尺集裝箱高貨值產品的鐵海聯運直達班列，計劃用時7天抵達東南亞越南等國。該貨運站鐵海聯運的運輸組織方式由過去的零星發運、本地報關，發展為現在的港口報關、整列發運模式，運輸過程不解列、不編組，提高了鐵海聯運班列的通關效率和運輸效率，相比過去，物流時間縮短3天左右。mUn大陸橋物流聯盟

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為確保這趟鐵海聯運直達班列順利開行，蚌埠貨運中心在運力運能方面予以重點傾斜，提前聯系生產企業，合理安排運輸計劃，實時了解貨物的報關情況，為貨物設置專屬貨位，提前配備補強作業人員、機具，積極協調蚌埠站運轉車間，做到貨物即到即裝、即時掛運。mUn大陸橋物流聯盟

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今年以來，蚌埠貨運中心陸續在滁州北、青龍山等貨運站開行鐵海聯運直達班列，迎合了轄區內新老客戶運輸需求，1至4月份，集裝箱鐵海聯運增幅達58%。mUn大陸橋物流聯盟

（來源：安徽網）mUn大陸橋物流聯盟

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