寧夏公鐵水聯(lián)運打通內(nèi)陸出海口

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近日，一列滿載著石膏礦的“寧夏德昌—山東港口青島港”公鐵海聯(lián)運班列，從寧夏回族自治區(qū)吳忠市鹽池縣大水坑鎮(zhèn)的山東港口寧夏（吳忠）內(nèi)陸港緩緩駛出，一路向東奔赴山東港口青島港董家口港區(qū)，標志著寧夏通向沿海港口的多式聯(lián)運通道進一步完善。FVT大陸橋物流聯(lián)盟

山東港口寧夏（吳忠）內(nèi)陸港于今年3月31日在寧夏德昌鐵路物流中心掛牌。“我們現(xiàn)在已經(jīng)與青島港國際物流有限公司、青島陸港（膠州）國際物流公司、中鐵蘭州局銀川貨運中心共同簽訂寧夏吳忠內(nèi)陸港‘公鐵水’多式聯(lián)運合作示范項目協(xié)議。”寧夏德昌鐵路物流中心負責人表示，多方共建共享資源和服務(wù)將進一步提升物流效率、降低物流成本，助力地方經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。FVT大陸橋物流聯(lián)盟

寧夏德昌鐵路物流中心位于鹽池縣大水坑鎮(zhèn)，距國家物流大通道青（島）銀（川）、銀（川）百（色）、福（州）銀（川）高速公路不到9公里。憑借優(yōu)越的區(qū)位條件，該中心計劃近3年進一步夯實至山東港口青島港、福建廈門港、內(nèi)蒙古滿州里、河北遵化、新疆5條特色“公鐵水”多式聯(lián)運線路，助力寧夏高質(zhì)量發(fā)展。FVT大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，寧夏德昌鐵路物流中心已投資3.6億元，建成2.53公里鐵路專用線，配套裝卸機械40余臺，年貨物吞吐能力達300萬噸。目前，該中心正在籌建占地1042畝的二期工程，投資4.2億元建設(shè)鐵路專用線正線3.8公里、軌道線路6.9公里。FVT大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國交通新聞周刊）FVT大陸橋物流聯(lián)盟

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