常態(tài)化開行！河北石家莊首趟“區(qū)港聯(lián)動”中歐班列發(fā)車

14日14時18分，一輛滿載貨物的中歐班列從石家莊國際陸港鳴笛啟程，駛向烏茲別克斯坦首都塔什干。與以往不同，這趟班列是石家莊綜合保稅區(qū)與石家莊國際陸港聯(lián)合開行的首趟中歐班列，標志著石家莊陸港型國家物流樞紐建設(shè)邁向新的里程碑。sSK大陸橋物流聯(lián)盟

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5月14日14時18分，石家莊綜合保稅區(qū)與石家莊國際陸港聯(lián)合開行的首趟中歐班列，從石家莊國際陸港鳴笛啟程，駛向烏茲別克斯坦首都塔什干。河北日報通訊員余陳軍攝sSK大陸橋物流聯(lián)盟

為推動石家莊陸港型國家物流樞紐建設(shè)，石家莊綜保區(qū)與石家莊國際陸港合資成立了石家莊陸港供應(yīng)鏈有限公司，作為協(xié)調(diào)兩個片區(qū)實現(xiàn)樞紐運營的平臺。此趟班列正是由該公司組織承運，得到北京鐵路局高邑站支持，共82個標準集裝箱，主要裝載西藥、纖維素、酒店用品等貨物，總計837噸，貨值1274萬元。貨物在綜保區(qū)完成集貨后，直接通關(guān)運至石家莊國際陸港，搭乘中歐班列預計10天左右抵達目的站。此后將每周1-2列常態(tài)化開行。sSK大陸橋物流聯(lián)盟

“綜保區(qū)和國際陸港兩大開放平臺的優(yōu)惠政策疊加，將切實幫助企業(yè)降本增效。”石家莊陸港供應(yīng)鏈有限公司總經(jīng)理崔碩表示，搭乘本趟班列，企業(yè)既享受了中歐班列的快捷高效和地方優(yōu)惠政策，又享受了綜保區(qū)提前退稅的紅利，提高了運輸時效，加快了資金周轉(zhuǎn)，降低了物流成本，不僅有效推動外貿(mào)企業(yè)進出口業(yè)務(wù)發(fā)展，也擴大了國際陸港貨源渠道，提升了綜保區(qū)物流服務(wù)能力。sSK大陸橋物流聯(lián)盟

一趟班列，多方共贏，背后是石家莊綜保區(qū)與石家莊國際陸港的共同努力，更是陸港型國家物流樞紐南北兩個片區(qū)功能互補、協(xié)同發(fā)展的要求。2021年，石家莊陸港型國家物流樞紐入選“十四五”首批國家物流樞紐建設(shè)名單，形成以石家莊國際陸港為“核心區(qū)”和石家莊綜保區(qū)為“功能互補區(qū)”的“一體兩翼、南北呼應(yīng)”的發(fā)展格局。此次兩個片區(qū)首度合作開行中歐班列，實現(xiàn)了政策協(xié)調(diào)、業(yè)務(wù)協(xié)同、運行協(xié)作，之后常態(tài)化開行更將進一步強化石家莊陸港型國家物流樞紐的功能作用，助力打造千億級現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)集群。sSK大陸橋物流聯(lián)盟

石家莊國際陸港總經(jīng)理劉金朋表示，他們將加強與石家莊綜保區(qū)的聯(lián)動互補、融合發(fā)展，充分發(fā)揮核心樞紐效能，提升多式聯(lián)運規(guī)模和效率，著力創(chuàng)建京津冀中歐班列集結(jié)中心，為京津冀高水平對外開放搭建國際陸路物流黃金通道，打造內(nèi)陸樞紐經(jīng)濟新引擎，努力建設(shè)國際一流陸港和開放發(fā)展新高地。sSK大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：河北新聞網(wǎng)）sSK大陸橋物流聯(lián)盟

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