成都中歐班列南通道“歐洲通”公共班列首發(fā)

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成都中歐班列南通道“歐洲通”公共班列首發(fā)。　張浪　攝VKi大陸橋物流聯(lián)盟

31日14時(shí)，隨著嘹亮的汽笛鳴響，成都中歐班列南通道“歐洲通”公共班列駛出成都鐵路集裝箱中心站。這趟班列有50節(jié)車廂，運(yùn)載著汽車零部件、機(jī)械設(shè)備、燈具、日用品、冰箱等貨物，貨值約4000萬元人民幣。VKi大陸橋物流聯(lián)盟

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成都中歐班列南通道“歐洲通”公共班列首發(fā)。　張浪 攝VKi大陸橋物流聯(lián)盟

該班列將經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境，輻射羅馬尼亞、德國、匈牙利、捷克、波蘭等歐洲國家和地區(qū)，里程約1.3萬公里。VKi大陸橋物流聯(lián)盟

四川長(zhǎng)虹民生物流股份有限公司總經(jīng)理宋山表示：“因?yàn)闀r(shí)效快、班次多，成都中歐班列一直是我們首選的合作平臺(tái)。這條全新線路覆蓋了以往線路無法到達(dá)的站點(diǎn)，增加了商品從格魯吉亞波季向歐洲內(nèi)陸繼續(xù)分撥的途徑。”VKi大陸橋物流聯(lián)盟

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成都中歐班列南通道“歐洲通”公共班列從成都國際鐵路港緩緩駛出。　張浪 攝VKi大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，從成都國際鐵路港出發(fā)的中歐班列已聯(lián)通境外73個(gè)城市和中國25個(gè)城市。本次首發(fā)的南通道“歐洲通”班列，在既有線路上的創(chuàng)新與優(yōu)化，結(jié)合中歐中線成功運(yùn)行的“歐洲通”運(yùn)行模式，以“樞紐對(duì)樞紐”的開行組織方式進(jìn)行集結(jié)分撥，形成中歐南通道線路多點(diǎn)通達(dá)的班列新產(chǎn)品。VKi大陸橋物流聯(lián)盟

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成都中歐班列南通道“歐洲通”公共班列從成都國際鐵路港緩緩駛出。　張浪 攝VKi大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)成都國際鐵路班列有限公司副總經(jīng)理王偉琨介紹，成都中歐班列在南通道上組織的“歐洲通”運(yùn)輸模式首次成功發(fā)運(yùn)，將有效推動(dòng)中歐班列南通道雙向常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。目前，回程班列正加緊組織中，預(yù)計(jì)6月中下旬從德國始發(fā)。VKi大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）VKi大陸橋物流聯(lián)盟

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