奮力推進(jìn)懷化國(guó)際陸港建設(shè) 擁抱開放融通的時(shí)代潮流
2022-06-09 09:34:43
Landbridge平臺(tái)
6月6日12時(shí)14分,一輛滿載汽車配件、變壓器、光纜、日用百貨等產(chǎn)品的中老班列編組完畢,緩緩駛出懷化西站,將在短短幾天后抵達(dá)老撾萬(wàn)象。據(jù)悉,所載的貨值347.8萬(wàn)美元的貨物主要來自廣州、溫州、邵陽(yáng)、長(zhǎng)沙等地,將搭乘該班列走進(jìn)老撾的千家萬(wàn)戶。懷化作為湖南向西發(fā)展開放門戶,正緊緊圍繞省委省政府賦予懷化“建設(shè)西部陸海新通道戰(zhàn)略門戶城市”的新定位新使命,以建設(shè)懷化國(guó)際陸港為突破口,打通懷化至東盟國(guó)際物流通道,搶抓RCEP生效機(jī)遇,“點(diǎn)燃”開放融通的時(shí)代潮流之火。
經(jīng)由懷化國(guó)際陸港、西部陸海新通道,湖南向西可對(duì)接成渝經(jīng)濟(jì)圈,北上與中歐班列連接入中亞、通中東、抵歐洲,南下通過廣西北部灣抵東盟、入南海、鏈全球。
“打造內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開放重要基地、建成中西部地區(qū)一流國(guó)際陸港、邁入全國(guó)東盟班列第一方陣、推動(dòng)臨港產(chǎn)業(yè)躍上千億臺(tái)階……”5月23日,湖南省人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于深度融入“一帶一路”支持懷化國(guó)際陸港建設(shè)實(shí)施方案》。《方案》指出,將充分發(fā)揮西部陸海新通道、中老鐵路等的作用,促進(jìn)通道、樞紐、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,將懷化市打造成為湖南融入共建“一帶一路”倡議的重要門戶。
懷化國(guó)際陸港于去年9月13日在懷化經(jīng)開區(qū)開工建設(shè),懷化市委、市政府將之作為“首要工程”來抓。僅用3個(gè)多月就完成了陸港基本功能建設(shè),實(shí)現(xiàn)了從“0”到“1”的歷史性突破,初步構(gòu)建了“服務(wù)全國(guó)、對(duì)接?xùn)|盟、商通天下”的開放格局。
政策給力,發(fā)展加力。目前,懷化海關(guān)、綜合保稅倉(cāng)、出口監(jiān)管倉(cāng)等外貿(mào)平臺(tái)相繼運(yùn)營(yíng),陸港的配套功能更加完善。在全省率先開通“懷化—北部灣港”鐵海聯(lián)運(yùn)班列,在中部地區(qū)首發(fā)中老鐵路(懷化至萬(wàn)象)國(guó)際貨運(yùn)列車,陸港的貨運(yùn)通道更加通暢,貨運(yùn)量不斷攀升,西部陸海新通道70%以上南向的貨物經(jīng)懷化運(yùn)往各地。成功加入西部陸海新通道省際協(xié)商合作機(jī)制,懷化已深度融入西部陸海新通道省區(qū)市“朋友圈”。
據(jù)悉,懷化將以臨港產(chǎn)業(yè)建設(shè)為抓手,以懷化國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)園為載體,合理布局樞紐偏好型產(chǎn)業(yè),推動(dòng)零擔(dān)、快遞、冷鏈、醫(yī)藥物流等集中發(fā)展,引導(dǎo)中藥材、水果、鋼材、汽車、建材等傳統(tǒng)批發(fā)業(yè)及跨境電商、跨境金融、國(guó)際貨代等新興服務(wù)業(yè)向陸港聚集,發(fā)展家電家具、香精香料、金屬制品、鞋服箱包等特色輕工,糧油、礦產(chǎn)品、流通包裝等加工制造,形成以現(xiàn)代物流業(yè)為主體,以商貿(mào)服務(wù)業(yè)和加工制造業(yè)為兩翼的“一體兩翼”產(chǎn)業(yè)體系,推動(dòng)以港興產(chǎn)、以產(chǎn)興園、以園興城。
“建好懷化國(guó)際陸港,讓懷化由內(nèi)陸地區(qū)城市變成國(guó)際化城市有著重要的帶動(dòng)意義,必將增添其他城市建設(shè)陸港、發(fā)展國(guó)際經(jīng)貿(mào)的雄心。”“國(guó)際陸港”理念的首創(chuàng)者,懷化國(guó)際陸港發(fā)展有限公司專家顧問席平接受本報(bào)采訪時(shí)表示,未來懷化國(guó)際陸港的成功,將發(fā)揮良好的示范作用。
(來源:懷化新聞網(wǎng))
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