靖州首發(fā)湖南鐵路縣級國際貨運班列

6月11日11時53分，懷化國際陸港靖州—北部灣港國際貨運班列從靖州火車站鳴笛啟程，馳向廣西北部灣港口。此次國際班列共裝載40個標準集裝箱，貨物以礦產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)加工品為主，重約1000噸。該國際班列從靖州站發(fā)出，預計2天后到達鐵山港，全程約650公里。后續(xù)貨物將出海運往新加坡等國家，比傳統(tǒng)江海聯(lián)運節(jié)約7天左右。FQR大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)了解，國家發(fā)展改革委印發(fā)的《西部陸海新通道總體規(guī)劃》明確：建設(shè)“自重慶經(jīng)懷化、柳州至北部灣出海口”主通道。省委、省政府賦予懷化“加快建設(shè)對接西部陸海新通道戰(zhàn)略門戶城市”新使命新定位。懷化在全省率先開通“懷化—北部灣港”鐵海聯(lián)運國際班列，在中部地區(qū)首發(fā)中老鐵路(懷化至萬象)國際貨運列車。靖州作為湘黔桂三省接邊區(qū)域中心，是懷化至北部灣港出海口的重要節(jié)點城市，現(xiàn)有350多個批發(fā)網(wǎng)點、7個大型快遞公司、36個貨物托運站、3個鐵路貨運站、4條鐵路貨運專用線，物流業(yè)務(wù)輻射全國及東盟地區(qū)。FQR大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)悉，為提高鐵路運輸效率，廣鐵集團公司懷化車務(wù)段與地方部門緊密協(xié)作。根據(jù)裝車計劃合理制定工作方案，加強裝車勞力協(xié)調(diào)，全力抓好車輛取送、對位、裝車等重點環(huán)節(jié)，不斷優(yōu)化作業(yè)流程，提高運輸組織效率，確保班列順利開行。FQR大陸橋物流聯(lián)盟

此次國際貨運班列的順利開行，標志著懷化國際陸港為國家陸海新通道增添了國際鐵海聯(lián)運縣級新線路，靖州融入西部陸海新通道邁出了新的步伐。FQR大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：瀟湘晨報）FQR大陸橋物流聯(lián)盟

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