上合示范區(qū)4年到發(fā)中歐班列超2000列
2022-06-16 09:00:03
Landbridge平臺(tái)
初夏時(shí)節(jié),在上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心,一輛輛集裝箱車輛排隊(duì)進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管通道,卸下的集裝箱將搭乘中歐班列運(yùn)往中亞乃至歐洲;一列列返程班列運(yùn)載糧食、鉛錠等貨物抵達(dá)中心,在這里辦理海關(guān)監(jiān)管手續(xù),運(yùn)往加工生產(chǎn)現(xiàn)場或者繼續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)海路發(fā)往其他國家。眼前繁忙的景象,讓人切實(shí)感受到身處國家開放大局、積極拓展“一帶一路”國際合作的最前沿。
6月14日,在青島海關(guān)所屬膠州海關(guān)辦結(jié)過境運(yùn)輸手續(xù)后,一列裝載100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的過境貨物專列從上合多式聯(lián)運(yùn)中心發(fā)出。班列里裝載著來自泰國的調(diào)味品和越南的輪胎,分別從泰國林查班港和越南胡志明卡萊港啟運(yùn),貨值共計(jì)188萬美元。海運(yùn)貨物經(jīng)青島港中轉(zhuǎn)后,在這里換乘中歐班列(齊魯號(hào)),全程僅需20天就可抵達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖。
東西雙向互濟(jì),陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng),新的開放格局正在上合示范區(qū)逐漸形成。2018年6月,我國宣布在青島建設(shè)上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心,這里成為全國唯一一個(gè)面向上合組織國家的地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)。
從無到有,從少到多。4年來,在當(dāng)?shù)卣ν苿?dòng)和海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)新、企業(yè)市場開拓等多方努力下,目前上合示范區(qū)已常態(tài)化開行16條國際班列線路,通達(dá)上合組織和“一帶一路”沿線20個(gè)國家、49個(gè)城市。
為服務(wù)上合示范區(qū)建設(shè)發(fā)展,青島海關(guān)立足職能,先后出臺(tái)17條促進(jìn)意見,確定8個(gè)重點(diǎn)支持項(xiàng)目,推動(dòng)實(shí)施一批有含金量、引領(lǐng)性、示范性的重大政策、重大改革和重大項(xiàng)目,全力構(gòu)建最具國際競爭力的海關(guān)監(jiān)管服務(wù)制度體系。
在過境班列監(jiān)管過程中,青島海關(guān)實(shí)施過境貨物運(yùn)輸申報(bào)無紙化,通過信息化手段,對(duì)企業(yè)申報(bào)的過境運(yùn)輸申報(bào)單電子數(shù)據(jù)進(jìn)行審核,無需收取紙質(zhì)單證資料。
“過境運(yùn)輸貨物抵達(dá)青島港后,我們?cè)诠就ㄟ^國際貿(mào)易‘單一窗口’就可以進(jìn)行過境申報(bào),海關(guān)通過線上實(shí)時(shí)審核放行,減少了我們紙質(zhì)材料準(zhǔn)備工作,同時(shí)也無需現(xiàn)場遞交材料。”常年在此辦理班列業(yè)務(wù)的山東晨綺港儲(chǔ)國際物流有限公司經(jīng)理欒皓博說。
在保障過境貨物運(yùn)輸便利的同時(shí),始發(fā)班列的進(jìn)出口監(jiān)管也越來越便利。6月9日,一列滿載輪胎、化工品和家禽飼養(yǎng)設(shè)備等山東制造產(chǎn)品的中歐班列從中心發(fā)出,經(jīng)霍爾果斯口岸出境,最終抵達(dá)哈薩克斯坦布倫代。
“我們對(duì)部分適用‘鐵路快通’監(jiān)管模式的集裝箱提供更便利的監(jiān)管。”膠州海關(guān)副關(guān)長徐月靜介紹,自去年10月起,青島海關(guān)在上合示范區(qū)施行鐵路快速通關(guān)模式,海關(guān)和鐵路部門實(shí)施數(shù)據(jù)交互,出境班列始發(fā)地海關(guān)上傳班列數(shù)據(jù),口岸海關(guān)通過數(shù)據(jù)對(duì)接掌握班列情況,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)放行,無需運(yùn)營企業(yè)另行申報(bào)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。
過境貨物運(yùn)輸申報(bào)無紙化、鐵路快速通關(guān)等新模式落地惠企,跨境電商專列、“一單制”等新業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,4年間,上合示范區(qū)班列貨源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,通關(guān)物流手續(xù)更加便捷高效,物流鏈供應(yīng)鏈更加循環(huán)暢通。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),自2018年6月我國在青島建設(shè)上合示范區(qū)以來,4年間海關(guān)共監(jiān)管到發(fā)中歐班列2031列、16.7萬標(biāo)箱,一個(gè)全新的上合示范區(qū)正在加快建設(shè)成為“一帶一路”國際合作新高地。
(來源:半島網(wǎng))
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