鐵路快通！整體運行時間縮短1-2天

近日，全國首列采用海關“鐵路快通”業務模式跨區域出口的中越國際班列從重慶駛抵廣西憑祥鐵路口岸。n95大陸橋物流聯盟

該列車載有發動機成套組件、方向柱、汽油發動機等貨物共計34個集裝箱，重量1064噸、價值112萬美元，南寧海關所屬憑祥海關關員為列車辦理快速出境通關手續后，順利駛向越南河內。n95大陸橋物流聯盟

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稍早前的5月29日，由憑祥鐵路口岸入境的跨區域“鐵路快通”進口中越班列已順利抵達重慶，如今隨著出境班列的順利開行，標志著中越班列“鐵路快通”模式實現跨區域雙向貫通。n95大陸橋物流聯盟

關于鐵路快通n95大陸橋物流聯盟

憑祥海關監管科科長王偉復介紹，“鐵路快通”即“鐵路進出境快速通關”模式，在該模式下，符合條件的企業無需另行辦理轉關手續，海關通過鐵路艙單系統即對電子數據進行審核、放行、核銷，大幅提升了口岸通行速度、節約企業費用成本。以本列次出境列車為例，提前在重慶海關辦理完畢報關、查驗手續，到達口岸后，憑祥海關工作人員只需辦理艙單及運輸工具出境手續即可快速通關。n95大陸橋物流聯盟

據了解，去年9月底，廣西已順利實現省內中越班列海關“鐵路快通”業務模式的雙向貫通，此次“鐵路快通”模式進一步拓展至跨區域運行，將為企業帶來更大的便利，西部陸海新通道中越鐵路跨境物流運能得到進一步提升。n95大陸橋物流聯盟

寧鐵國際物流憑祥分公司副經理李東暉介紹，采用“鐵路快通”模式后，班列可以在始發地海關提交申請，申報、查驗、艙單歸并、放行等手續全部一站完成，在口岸不再需要任何通關手續直接放行。較以往的轉關模式，能節約通關時間24小時，縮短整體運行時間1-2天，單箱還可節省費用200元以上。n95大陸橋物流聯盟

（來源：南寧廣播電視臺）n95大陸橋物流聯盟

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