一大波榴蓮、山竹、椰子襲來(lái)！中老鐵路跨境貨運(yùn)量突破70萬(wàn)噸

截至6月20日，磨憨邊檢站鐵路口岸執(zhí)勤隊(duì)累計(jì)查驗(yàn)中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列1131列31431車(chē)，“瀾湄快線(xiàn)”專(zhuān)列54列528車(chē)，跨境貨物量逾74萬(wàn)噸。yfa大陸橋物流聯(lián)盟

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中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，跨境貿(mào)易運(yùn)輸態(tài)勢(shì)喜人，跨境運(yùn)輸貨物品類(lèi)不斷增加，涵蓋農(nóng)食產(chǎn)品、日用百貨、汽車(chē)、家電、電子、光伏、礦產(chǎn)品、化肥等100余種。中老鐵路在服務(wù)中老兩國(guó)貿(mào)易的同時(shí)，也為中泰之間的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易提供了全新運(yùn)輸方式，泰國(guó)農(nóng)產(chǎn)品陸路過(guò)境老撾輸華成本降低近一半，大幅節(jié)約時(shí)間和運(yùn)輸成本。鐵路成為泰國(guó)農(nóng)產(chǎn)品輸華的“綠色通道”。yfa大陸橋物流聯(lián)盟

目前正是泰熱帶水果旺季，大量榴蓮、山竹、椰子等泰國(guó)特產(chǎn)正通過(guò)中老鐵路來(lái)到中國(guó)。中老鐵路運(yùn)輸網(wǎng)已輻射至泰國(guó)、緬甸、老撾、馬來(lái)西亞、柬埔寨、新加坡等多個(gè)“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家。通過(guò)中老鐵路“北輸”中國(guó)的“南來(lái)”貨物入境云南后借助中國(guó)八橫八縱的鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)分撥至西南、珠三角、長(zhǎng)三角、京津冀等地區(qū)，一部分又轉(zhuǎn)乘絲綢之路上的中歐班列打開(kāi)歐洲市場(chǎng)，一張巨大的物流網(wǎng)因此而被織就。“人便其行，貨暢其流”正一步步走向現(xiàn)實(shí)，中老鐵路國(guó)際物流“黃金通道”的作用日趨凸顯。yfa大陸橋物流聯(lián)盟

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74萬(wàn)噸貨物中，出口貨物21.7萬(wàn)噸，進(jìn)口貨物52.3萬(wàn)噸。磨憨邊檢站鐵路口岸執(zhí)勤隊(duì)相繼完成了全國(guó)21個(gè)省區(qū)市、環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、珠三角經(jīng)濟(jì)圈、粵港澳大灣區(qū)等地首發(fā)中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列的出境查驗(yàn)勤務(wù)，保障了“瀾湄快線(xiàn)”“中老鐵路+跨境電商”“中老鐵路+中歐班列”“鐵路快通出進(jìn)境”等特殊班列的快速通關(guān)。查驗(yàn)跨境貨運(yùn)列車(chē)數(shù)量從開(kāi)通初期的每天3對(duì)6列增加至每天6對(duì)12列，最多時(shí)達(dá)7對(duì)14列，查驗(yàn)跨境貨運(yùn)列車(chē)時(shí)間從開(kāi)通初期的20分鐘每列縮短至13分鐘每列，實(shí)現(xiàn)了貨物的高效順暢通關(guān)。yfa大陸橋物流聯(lián)盟

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不久前，昆明市正式托管西雙版納傣族自治州磨憨鎮(zhèn)共建國(guó)際口岸城市，昆明市將依托中老鐵路加快大通道大物流建設(shè)，完善鐵路口岸功能，加強(qiáng)通關(guān)合作，著力提升中老鐵路沿線(xiàn)的物流暢通和通關(guān)便利化水平，大力發(fā)展通道經(jīng)濟(jì)和樞紐經(jīng)濟(jì)。磨憨邊檢站鐵路口岸執(zhí)勤隊(duì)將搶抓機(jī)遇，持續(xù)優(yōu)化查驗(yàn)?zāi)Ｊ剑粩嗵嵘?wù)質(zhì)效，助力構(gòu)筑更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次的面向南亞?wèn)|南亞輻射中心的對(duì)外開(kāi)放新高地。yfa大陸橋物流聯(lián)盟

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