以開(kāi)放賦能高質(zhì)量發(fā)展 中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”開(kāi)行量位居全國(guó)前列

今年以來(lái)，我市搶抓新一輪高水平對(duì)外開(kāi)放歷史機(jī)遇，積極主動(dòng)在全球物流體系重構(gòu)中搶占先機(jī)，加快推進(jìn)中歐班列（西安）集結(jié)中心高質(zhì)量建設(shè)運(yùn)營(yíng)，著力建設(shè)世界一流內(nèi)陸港，打造“雙循環(huán)”核心樞紐，以開(kāi)放賦能高質(zhì)量發(fā)展，全力打造活力迸發(fā)的內(nèi)陸改革開(kāi)放高地。10d大陸橋物流聯(lián)盟

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建設(shè)西部陸海新通道，是黨中央著眼新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局的重要決策部署，是深化陸海雙向開(kāi)放、推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)形成新格局的重要舉措。10d大陸橋物流聯(lián)盟

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今年以來(lái)，我市在加快建設(shè)中歐班列（西安）集結(jié)中心的基礎(chǔ)上，著力加強(qiáng)與陸海新通道運(yùn)營(yíng)公司的合作，充分發(fā)揮西安港承東啟西的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，開(kāi)行了首列中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”海防至西安至阿拉木圖班列，邁出了中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”與陸海新通道互聯(lián)互通跨越式發(fā)展的第一步，使西安港成為連接“一帶”和“一路”的國(guó)際樞紐港。10d大陸橋物流聯(lián)盟

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今年以來(lái)，我市一方面啟動(dòng)兌現(xiàn)啟運(yùn)港退稅政策，開(kāi)展供應(yīng)鏈金融服務(wù)，今年共為企業(yè)融資26億元，更好地降低企業(yè)資金成本，服務(wù)外貿(mào)企業(yè)發(fā)展。10d大陸橋物流聯(lián)盟

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另一方面持續(xù)優(yōu)化“長(zhǎng)安號(hào)”境外段運(yùn)行線路，利用區(qū)塊鏈和大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，提供全程供應(yīng)鏈一站式服務(wù)，拓展“+西歐”線路，先后首發(fā)了跨黑海、里海班列、中老國(guó)際貨運(yùn)列車、菜鳥(niǎo)跨境電商專列、武西歐國(guó)際貨運(yùn)班列等線路，全力構(gòu)筑內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道。10d大陸橋物流聯(lián)盟

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今年截至6月26日，中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”累計(jì)開(kāi)行1731列、同比增長(zhǎng)7.3%，發(fā)送14.2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，發(fā)送貨物147.3萬(wàn)噸。往返開(kāi)行頻次由每天9.7列增加至每天10.2列，開(kāi)行量、重箱率、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)持續(xù)位居全國(guó)前列。10d大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：長(zhǎng)安號(hào)）10d大陸橋物流聯(lián)盟

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