抓落實 見行動 自己填寫成績單——河北:中歐班列跑出對外開放“加速度”
2022-07-15 10:29:57
Landbridge平臺
河北廣播電視臺記者 谷琳:
這里是石家莊國際陸港,現在時間是上午的十點鐘,我身后這列搭載著100個集裝箱的火車,即將啟程前往白俄羅斯首都明斯克,這是我省首列"邢石歐"中歐班列,集裝箱里搭載的空氣濾芯、軸承、鑄鐵炊具等產品,全部來自我省邢臺。
而這趟中歐班列的發運,要從半個月前的一次調研說起。6月下旬,我省科技、審批、金融等多部門曾組織過一次針對邢臺特色產業集群發展情況的聯合調研。調研中發現,受疫情等多種因素影響,一些外貿企業出現不同程度的物流壓力。
邢臺市遠大閥門集團國貿部經理 張兵強:
以前我們出口都是走海運,但是因為疫情原因,港口這邊需要排隊,運輸時間上保證不了。
邢臺市河北恒途硅橡膠科技有限公司總經理 秦晨旭:
所以物流成本也跟著上去了。
了解到這些情況后,邢臺市政府牽頭,迅速召開了一場對接會,商務、發改、工信、海關等部門一把手悉數到場,邢臺本地15家外貿企業與石家莊國際陸港代表也同時參會,當場研究解決辦法。
石家莊國際陸港副總經理 郭全福:
這次會上,我們給10家企業制定了通過中歐班列出口的物流方案,并且初步有了開通一列中歐班列的意向。
為了保障產品盡快運出,邢臺市商務局等部門積極與當地多家外貿企業對接,做好貨源組織;石家莊國際陸港則協調鐵路方面,對照貨品出口信息,合理分配50個編組車廂。半個月后,邢石歐中歐班列順利開行。
石家莊國際陸港董事長 劉瑞領:
邢石歐中歐班列將保持每周一列的頻次發行。我們石家莊國際陸港將發揮"一帶一路"供應鏈服務平臺的作用,全力保障"邢石歐"中歐班列穩健運行。
這趟班列,是石家莊國際陸港常態化開通的第12條國際線路。物流通道的拓展,讓中歐班列的運行頻次也不斷加密:2019年,中歐班列起步開行10列,2020年開行105列,2021年開行數量達到212列,今年僅上半年,就已經開行了186列。
為應對貨源的快速增長,省市縣三級發改及鐵路、海關等部門協調聯動,協助石家莊國際陸港將圖定化班列次數由每月12列增加至24列。
然而,班列數的增長,讓原有的2條鐵路專用線壓力倍增。
石家莊國際陸港總經理 劉金朋:
根據貨運實際需要,新建兩條鐵路專用線,就是要進一步提高國際陸港貨運作業能力,實現國際班列擴能增效。
新建鐵路專用線需要對接發改、交通、規劃等多個部門。但劉金朋說,他們只需要找到一個部門即可,那就是高邑陸港辦。
鐵路專用線項目啟動后,高邑陸港辦成立了專項小組,派駐人員與發改、審批、鐵路等部門對接,幫助企業整理各種手續,并組織4家金融機構與石家莊國際陸港對接,為企業爭取到2億元的建設貸款。
高邑縣委常委 常務副縣長 張寧:
我們結合國際陸港的發展實際,確定了"建樞紐、暢通道、強口岸、促貿易、聚產業、造新城"的總體思路,今年年初,我們編制完成了國際陸港核心區的5平方公里的發展規劃,舉全縣之力推進石家莊國際陸港的建設,力爭到2025年實現園區的營業收入500億元。
在政府與企業的共同努力下,石家莊國際陸港物流樞紐與周邊產業項目協同發展,進入良性循環。
石家莊國際陸港董事長 劉瑞領:
我們石家莊國際陸港要抓住寶貴的發展機遇,實現中歐班列持續增量上效,同時,做強口岸經濟,延伸產業鏈條,全力推動京津冀陸港集群的快速發展,為建設經濟強省、美麗河北貢獻陸港力量。
【冀時評】切實增強優化營商環境的責任感緊迫感
石家莊國際陸港和屬地的發展實踐再次證明,良好的營商環境是招商引資的"強磁場",是區域形象的"金名片",是生產力,是競爭力。昨天,我省召開了優化營商環境大會,全面落實省委十屆二次全會精神,對優化河北營商環境作出了部署和安排,給出了時間表、路線圖,釋放了河北加快打造更有吸引力、更具競爭力、更加富有活力的營商環境的信心和決心。各級黨委、政府要把優化營商環境擺上重要議事日程,真心實意幫助市場主體解決問題,加快打造市場化、法治化、國際化營商環境,以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
(來源:高邑陸港管理辦公室)
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