泉州中歐班列半年開出800個標箱
2022-07-21 10:01:06
Landbridge平臺
今年以來,泉州中歐班列半年累計開行8趟,滿載著泉州及周邊地區的嬰兒紙尿褲、背包、服裝、玩具、健身車、女靴等產品,共計800個標箱,貨值約1297萬美元。
該班列經由滿洲里或霍爾果斯等口岸出境至俄羅斯莫斯科,行程耗時約18天,在俄羅斯部分港口海運停運的情況下,中歐班列的陸上運輸,為企業打開了“一帶一路”貿易的“新版圖”。
自今年1月18日中歐班列首發以來,在泉州市商務局的指導下,在海關、鐵路部門的支持下,除了疫情影響的3月份,中歐班列常態化運營每個月都有班列開行。
據統計,搭乘泉州中歐班列的貨源,本地貨源占九成,包含紙尿褲、紡織鞋服及其原輔材料為主,出口金額約1038萬美元。
泉州中泉供應鏈管理有限公司相關負責人表示, 相比較海運約45天的平均航期,中歐班列縮短了運輸時間,降低了時間成本,為本市打開了一個全新的國際物流新通道,從而提升泉州對外的貿易形象。
當前,從泉州開出的班列還處于按需求申請的臨時班列,從遠景目標來看,將往圖定班列努力。所謂的圖定班列,是指即能在列車運行圖查到的貨運班列,因其具備定點(發站與到站地點)、定線(列車運行線)、定車次(列車運行線的車次)、定時(列車發、到日期)、定價(公開運輸費用)的特點,又被稱作“五定班列”,具有“運行高速、手續簡便、運期保證、安全優質、價格優惠”的優點。
2022年9月,隨著興全鐵路黃塘站的開通,泉州物流樞紐平臺的搭建,將為中歐班列帶來新的契機。目前,相關的場站配套方案還在規劃當中,未來,利用泉州地區的區位與貨源優勢,整合鐵路運營資源,拓展以鐵鐵聯運、公鐵聯運、海鐵聯運的國際多式聯運通道,有望打造泉州“物流+外貿”的全新格局。
(來源:泉州網)
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