從每月2列到單日最高6列 中歐班列(金華)五周年共開行1700列
2022-09-02 09:46:45
Landbridge平臺
9月1日上午,一列滿載著日用品、園林工具、五金家電等貨物的X9216/5次中歐班列經海關監管后,緩緩駛出鐵路金華南站,奔赴中亞五國,這是中歐班列(金華)金東平臺自2017年8月31日首列開行以來的第1700列。
9月1日,中歐班列(金華)金東平臺第1700列列車發車(央廣網發 杭州海關供圖)
五年前,金東平臺首列中歐班列自金華南貨場駛向哈薩克斯坦阿拉木圖,拉開了金東平臺開行的序幕。記者從杭州海關了解到,2017至2022年,金華海關共監管1700列中歐班列,13.3萬個標箱,運送貨物貨值約300億人民幣;年開行數量由14列增加到超620列,年均增長超120%,開行頻次從最初每月1—2列到如今單日最高6列。
五年來,中歐班列承載貨物的貿易模式更加豐富——從最開始的一般貿易到現在的市場采購、跨境電商等多種貿易方式并存;境內服務企業更多——貨源范圍從最開始的金華地區到目前的長三角地區多個省市;境外送達范圍更廣——從最開始的中亞地區到目前覆蓋法國、意大利、荷蘭、匈牙利、俄羅斯、白俄羅斯、中亞五國等50多個“一帶一路”沿線國家,輻射160多個城市,成為歐亞大陸經貿往來、文化互通的重要通道。
今年以來,金華海關克服多輪疫情影響,通過封閉式駐點值守監管、24小時預約通關、聯網監控巡場、閉環管理物流等方式保障平臺在疫情期間維持運轉。同時,搶抓復工復產窗口期,積極作為,落實海關總署促進外貿保穩提質十條措施,深化跨關區協作,推動浙江省首票鐵路“快速通關”業務順利實施,開辟“金華-芬洛”中歐班列新線路、韓國-寧波-中歐班列過境貨物新通道,實現中老國際貨運列車每月常態化開行。
金華海關主要負責人表示,下一步海關將繼續支持企業充分利用中歐班列這一國際陸海貿易新通道,不斷提高通關效率,提升班列集結水平,為“一帶一路”發展貢獻海關力量。
(來源:央廣網)
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