1612噸中東歐木材經“灣區號”中歐班列運抵深圳

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圖為深圳海關關員監管中歐班列進口木材。　深圳海關 供圖Q0p大陸橋物流聯盟

深圳海關2日發布消息稱，今年首批“灣區號”中歐班列進口木材1日運抵深圳。該趟列車裝載貨物主要為中東歐樺木板材，共重1612噸。這批木材經二連浩特入境檢疫后，直接運抵深圳平湖南貨運站。Q0p大陸橋物流聯盟

該批木材運營企業相關負責人表示，以往，進口中東歐木材運輸主要依靠海鐵聯運或海運，全程最短大概需要40多天，現在通過“灣區號”中歐班列，整個運輸過程只要18天左右，比傳統方式節約近1個月時間。Q0p大陸橋物流聯盟

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圖為深圳海關關員監管中歐班列進口木材。　深圳海關 供圖Q0p大陸橋物流聯盟

據了解，中歐班列因安全快捷、成本較低、受自然環境影響小等特點，日益受到更多企業和貨主的青睞。Q0p大陸橋物流聯盟

深圳海關介紹，自2020年“灣區號”中歐班列開行以來，該關以企業需求為導向，對進口植物產品實行優先審單，指導企業快速申報；“定制”班列監管方案，密切與口岸海關溝通協調，提升班列業務運營效率，較傳統海鐵聯運或海運方式，分別可減少在途時間30天至40天；加強與鐵路部門、運營企業的聯系，參與平湖南國家物流樞紐建設，推動地方建設多式聯運物流樞紐，拓寬進出境物流通道。Q0p大陸橋物流聯盟

截至目前，深圳海關共計進口中歐班列運輸板材276柜，6804噸，品類包括樟子松板材、云杉板材、樺木板材。Q0p大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）Q0p大陸橋物流聯盟

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