中歐班列馳騁亞歐大陸 鋪就互利共贏之路

最近發布的《中歐班列發展報告（2021）》指出，中歐班列開辟了亞歐陸路運輸新通道，促進沿線國家和地區的交流合作，成為名副其實的國際公共產品。geX大陸橋物流聯盟

geX大陸橋物流聯盟

中歐班列（渝新歐）重箱折列突破10000列（央廣網發 渝新歐公司供圖）geX大陸橋物流聯盟

自2011年全國首條中歐班列線路“渝新歐”成功開行以來，中歐班列逐步“連點成線”“織線成網”，輻射面不斷拓展，“朋友圈”也持續擴大，為“一帶一路”沿線國家和地區帶去發展新契機。geX大陸橋物流聯盟

作為國際公共產品的重要組成部分，中歐班列（渝新歐）在“一帶一路”倡議下，往來奔馳于沿亞歐大陸間，“跑”出中國外貿發展“加速度”的同時，也為世界各國帶去了發展機遇。geX大陸橋物流聯盟

促區域協同發展geX大陸橋物流聯盟

建通道，促外貿。自渝新歐國際鐵路聯運大通道運行以來，重慶先后獲批設立汽車整車進口口岸、重慶鐵路保稅物流中心（B型）、首次進口藥品和生物制品口岸功能、進境肉類指定監管場地、跨境出口電商以及國際運郵功能等，促進重慶實現由“通道經濟”向“產業經濟”轉型，內陸國際門戶樞紐地位不斷凸顯，內陸開放“排頭兵”地位也得以不斷夯實。geX大陸橋物流聯盟

在班列通道穩定運行情況下，重慶外向型經濟持續向好。截至目前，中歐班列（渝新歐）已累計推動引進外商投資超千億美元，吸引落戶世界500強企業近300家，拉動外貿進出口總貨值超4000億元，帶動外向型產業實現年均13.9%的增長。geX大陸橋物流聯盟

從月開行1列到日開行超10列，從單一IT產品到上千種貨物，從單向去程線路到“東南西北”多點擴散、歐亞雙向聯通國際鐵路聯運大通道網絡體系，中歐班列（渝新歐）以高質量跨境鐵路物流保通保暢支撐經濟發展。geX大陸橋物流聯盟

不僅要帶動本地發展，還要推動實現跨區域協同發展。geX大陸橋物流聯盟

2021年1月1日，川渝攜手在全國首創中歐班列跨省域共商共建共享，聯合打造“中歐班列（成渝）”品牌，同時發出第一趟列車，合力打造區域協作高水平樣板。geX大陸橋物流聯盟

近年來，中歐班列（渝新歐）也在持續拓展“朋友圈”。現已通過跨區域集貨集運、合資合作、股權收購等模式，與全國多個省市建立起區域戰略合作關系，不斷提升合作能級，攜手打造利益共同體，促進中歐班列向“融合共生”的高質量發展進程邁進。這成為重慶充分發揮中歐班列集結中心作用、踐行區域經濟協調發展的有力體現。geX大陸橋物流聯盟

在上述報告發布會上，國家發改委開放司司長徐建平表示，中歐班列自開行以來，探索出了一條凝聚共識、充滿活力的發展之路，煥發出了合作共贏的強大生命力，構建了全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全的亞歐物流運輸新通道。他還指出，中歐班列已成為國際經貿合作的重要橋梁、與沿線國家深化合作的重要載體、推動區域經濟發展的重要支撐和保障產業鏈供應鏈安全的“生命通道”，對沿線國家和地區務實合作發揮了重要促進作用。geX大陸橋物流聯盟

謀國際互利共贏geX大陸橋物流聯盟

德國當地時間7月11日，中歐班列（渝新歐）第一萬列重箱折列順利抵達德國杜伊斯堡。作為首條重箱折列累計破萬的中歐班列線路，渝新歐開通11年以來飛速發展，貨物品類越來越全、境內外倉儲資源分布越來越廣、運輸保障越來越穩，持續為中德互利合作注入新動力。geX大陸橋物流聯盟

杜伊斯堡市中國事務專員馬庫斯·托伊伯爾此前接受媒體采訪時認為，渝新歐累計重箱折列破萬，是中德合作不斷走深走實的縮影，兩國在發揮各自優勢、實現互利共贏的同時，還有無限的合作潛力可以挖掘。他還表示，中歐班列讓杜伊斯堡乃至整個北威州的企業都受益。geX大陸橋物流聯盟

中歐班列作為共建“一帶一路”的旗艦項目和標志性品牌，自開行以來得到了國際社會的廣泛贊譽和積極參與，成為了廣受歡迎的國際公共產品。geX大陸橋物流聯盟

數據顯示，2016年至2021年，中歐班列年開行數量由1702列增長到15183列，年均增長55%；年運輸貨值由80億美元提升至749億美元；運輸貨物品類由起初的IT產品為主擴大到今天的5萬余種。中歐班列在源源不斷將商品運到沿線國家后，又滿載外國貨品回到中國，促進了沿線各國之間的經貿合作，催生了許多新的物流、工業、商貿中心、產業園區，為沿線民眾提供了成千上萬的就業機會。geX大陸橋物流聯盟

中歐班列在為穩定全球產業鏈供應鏈、推動世界經濟復蘇作出積極貢獻的同時，還在中歐之間架起一座“生命橋梁”。截至今年6月底，中歐班列累計發送防疫物資1417萬件、共計10.9萬噸。geX大陸橋物流聯盟

瑞典“一帶一路”執行小組聯合創始人侯賽因·阿斯卡里9月13日在《中國日報》撰文稱，過去10年，歐盟經濟對中歐班列的依賴程度越來越高。文章分析稱，新冠疫情期間，中歐合作的活力得到凸顯。在大多數運輸方式遭到重創的背景下，中歐班列持續運行，并且大幅增加。中歐班列的運輸線已經成為歐洲抗擊新冠疫情的生命線。在俄烏沖突的背景下，中歐班列不間斷運行。這足以表明中歐班列的韌性及其對大多數歐亞國家的重要性。geX大陸橋物流聯盟

截至目前，中歐班列共鋪畫了82條運行線路，通達歐洲24個國家200個城市，形成一張貫通亞歐的物流網，現已成為新時代亞歐陸路運輸的骨干通道。geX大陸橋物流聯盟

9月14日，外交部發言人毛寧在例行記者會上表示，中歐班列提前開行過萬列，令人鼓舞。中歐班列的開行有力促進了沿線國家和地區經濟社會發展，為穩定全球的產業鏈供應鏈、推動世界經濟復蘇發揮了重要作用。geX大陸橋物流聯盟

人們有理由相信，作為“一帶一路”互聯互通的重要載體，未來，中歐班列（渝新歐）將繼續堅守通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業的發展目標，秉承創新、開放、暢通、使命的發展理念，攜手全國中歐班列，著力維護產業鏈、供應鏈安全穩定，為服務構建新發展格局提供有力支撐，為助力全球經濟長期向好、平穩健康發展持續貢獻力量。geX大陸橋物流聯盟

（來源：央廣網）geX大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682