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中歐班列馳騁八年 打造合肥內(nèi)陸開(kāi)放新高地

2022-09-28 09:59:31
Landbridge平臺(tái)

2020年8月,習(xí)近平總書(shū)記在扎實(shí)推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展座談會(huì)上強(qiáng)調(diào),長(zhǎng)三角地區(qū)要加快打造改革開(kāi)放新高地,努力成為聯(lián)通國(guó)際市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重要橋梁。2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

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近年來(lái),我區(qū)緊抓“一帶一路”2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等重大機(jī)遇2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

全力支持保障合肥國(guó)際陸港建設(shè)2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

以合肥北站物流基地為支點(diǎn)2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

助力“皖貨皖運(yùn)”創(chuàng)造更大效益2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

推進(jìn)合肥乃至全省外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

加快建設(shè)長(zhǎng)三角國(guó)際貿(mào)易中心2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

“黃金列車”馳騁歐亞2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

開(kāi)放新高地賦能外放型經(jīng)濟(jì)2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

在位于我區(qū)的合肥北站物流基地高空俯瞰,五顏六色的集裝箱在藍(lán)天白云的映襯下匯成一道靚麗風(fēng)景。不久前,合肥中歐班列2022年第500列滿載著100TEU貨物在此發(fā)車,經(jīng)霍爾果斯口岸出境開(kāi)往匈牙利布達(dá)佩斯,全程10873公里。2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

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圖| 中國(guó)合肥-匈牙利(布達(dá)佩斯)首發(fā)班列 宋炎駿 攝2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

得益于本土制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚、科創(chuàng)動(dòng)能強(qiáng)勁等優(yōu)勢(shì),合肥中歐班列開(kāi)行八年以來(lái)保持迅猛發(fā)展勢(shì)頭:這趟“黃金列車”已累計(jì)發(fā)運(yùn)突破2600列,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易額超700億人民幣,構(gòu)建了通達(dá)18個(gè)國(guó)家、85個(gè)國(guó)際節(jié)點(diǎn)城市的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)。2022年上半年,新增國(guó)際線路29條,累計(jì)開(kāi)行449列,開(kāi)行列數(shù)同比增長(zhǎng)76.77%;貨值14.30億元、貨重27.21萬(wàn)噸,同比分別增長(zhǎng)74.39%、96.75%。2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

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圖| 合肥北站物流基地2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

以港為媒,陸上行舟。合肥中歐班列已實(shí)現(xiàn)從“量的積累”向“質(zhì)的飛躍”。開(kāi)行規(guī)模從原先三年不到200列到現(xiàn)在的一年超600列;開(kāi)行頻次從原先每月1到2列變成現(xiàn)在每周12到15列;貨物品類從最初以服裝、工藝制品為主到如今涉及太陽(yáng)能光伏組件、傳感器、機(jī)器人等高科技產(chǎn)品。2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

“皖貨皖運(yùn)”定制專列專線2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

服務(wù)“安徽制造”走向世界2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

在合肥北站物流基地,合肥中歐班列聯(lián)通歐亞、風(fēng)雨兼程。為助力“皖貨皖運(yùn)”,2021年,合肥國(guó)際陸港打造“合肥中歐班列+黃山”,實(shí)現(xiàn)“陸上絲路”與黃山茶葉強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,為黃山茶葉出口開(kāi)辟了一條全新的陸路物流通道,讓合肥中歐班列的安徽特色愈加鮮明。2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

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圖| 合肥北站物流基地2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

隨后,合肥中歐班列陸續(xù)推行“合肥中歐班列+”模式,開(kāi)辟合肥中歐班列“+阜陽(yáng)”“+蕪湖”“+宣城”“+黃山”等城際定向班列,服務(wù)范圍已覆蓋全省16個(gè)地市,為更多“安徽制造”提供快時(shí)效、低成本、高安全性的服務(wù),讓合肥國(guó)際陸港逐步成為省內(nèi)外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口的重要通道。2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí),合肥中歐班列還針對(duì)省內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品優(yōu)化“站到站”“門(mén)到門(mén)”的全流程、保姆式服務(wù),累計(jì)開(kāi)行“江淮號(hào)”“奇瑞號(hào)”“美的號(hào)”“美菱號(hào)”等企業(yè)定制專列300余列,安徽企業(yè)本土化率已達(dá)70%。2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

打造國(guó)內(nèi)一流內(nèi)陸港區(qū)2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

開(kāi)辟對(duì)外貿(mào)易新藍(lán)海2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

今年4月,在匈牙利布達(dá)佩斯會(huì)展中心舉辦的第九屆新能源國(guó)際貿(mào)易展上,我區(qū)企業(yè)大恒能源展出自主研發(fā)的全面屏組件,憑借其精湛的技術(shù)工藝和突出的發(fā)電增益,受到行業(yè)廣泛認(rèn)可。目前,該公司60%以上產(chǎn)品遠(yuǎn)銷德國(guó)、意大利等全球100多個(gè)國(guó)家,合肥中歐班列就是其發(fā)運(yùn)貨物的渠道之一。2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

推動(dòng)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,發(fā)揮好對(duì)外貿(mào)易樞紐功能十分關(guān)鍵。去年11月,國(guó)家發(fā)改委公布了2021年國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單,合肥陸港型國(guó)家物流樞紐獲批長(zhǎng)三角區(qū)域首個(gè)陸港型國(guó)家物流樞紐。2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

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圖| 合肥國(guó)際陸港項(xiàng)目效果圖2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

如何以項(xiàng)目帶動(dòng)樞紐功能拓展是一道必答題。近年來(lái),我區(qū)全力服務(wù)保障合肥國(guó)際陸港項(xiàng)目建設(shè)。在廬陽(yáng)經(jīng)開(kāi)區(qū)九頂山路與故黃路交口西南角,合肥國(guó)際陸港項(xiàng)目正在火熱建設(shè)中。該項(xiàng)目緊鄰合肥北站物流基地,規(guī)劃總用地面積約435畝,分三期建設(shè)。其中,一期項(xiàng)目擬建設(shè)綜合樓、物資倉(cāng)庫(kù)、海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)、保稅物流中心等,預(yù)計(jì)今年內(nèi)建成,屆時(shí)可開(kāi)展貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、集裝箱租賃、市內(nèi)短駁等班列業(yè)務(wù)。二、三期項(xiàng)目預(yù)計(jì)于明年啟動(dòng)建設(shè)。2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

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圖|中鐵四局物資公司“智慧倉(cāng)儲(chǔ)”基地 趙明 攝2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列陸續(xù)發(fā)車,安徽制造滿載而出,“鋼鐵駱駝”廬陽(yáng)啟程。近年來(lái),隨著合肥國(guó)際陸港項(xiàng)目、中外運(yùn)供銷物流園項(xiàng)目加速推進(jìn),全省首個(gè)智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流基地——中鐵四局集團(tuán)物資公司“智慧倉(cāng)儲(chǔ)”基地、合肥貨運(yùn)中心等多個(gè)物流平臺(tái)集聚……外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展正迎來(lái)諸多利好,為發(fā)展跨境電商、智慧物流、進(jìn)出口貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)提供了有力支撐,我區(qū)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展蓄勢(shì)起航。2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

船穩(wěn)當(dāng)奮楫,風(fēng)好正揚(yáng)帆。在“動(dòng)能轉(zhuǎn)換、爬坡過(guò)坎”的關(guān)鍵期,我區(qū)將積極打造陸港型國(guó)家物流樞紐,圍繞合肥國(guó)際陸港延伸產(chǎn)業(yè)鏈,積極發(fā)展現(xiàn)代物流、國(guó)際貿(mào)易、跨境電商、免稅經(jīng)濟(jì)等,為打造“產(chǎn)業(yè)特色最明顯、內(nèi)陸開(kāi)放最前沿”的長(zhǎng)三角國(guó)際貿(mào)易中心不斷注入新動(dòng)力。2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

(來(lái)源:廬陽(yáng)區(qū)委宣傳部)2Gw大陸橋物流聯(lián)盟

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