融入“一帶一路”！中歐班列跑出貴州新機遇

從加速“奔跑”到開出“新機遇”，作為共建“一帶一路”的重要合作樞紐，奮力奔跑的中歐班列為高質量共建“一帶一路”注入強勁動力。在北京展覽館“奮進新時代”主題成就展貴州單元，一張貴州開行首列直發中歐班列的照片，成為了貴州對外開放成就的亮點之一，受到眾多參觀者關注。Mul大陸橋物流聯盟

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“奮進新時代”主題成就展貴州單元展出的貴州開行首列中歐班列。Mul大陸橋物流聯盟

去年11月18日，貴州首次整列發出的中歐班列，標志著貴州開行中歐班列實現“零突破”，成為貴州積極融入“一帶一路”、參與西部陸海新通道建設、助力“黔貨出山”的又一新舉措。Mul大陸橋物流聯盟

貴州省商務廳（貴州省政府口岸辦）口岸管理處處長李云紅表示，開行直發中歐班列是我省對外開放格局的重大變化，為貴州對外貿易開啟了新的大門。作為對外貿易的重要通道，中歐班列拓展了貴州向中亞、歐洲開放新空間，打通了貴州農特產品出口渠道。Mul大陸橋物流聯盟

今年以來，貴州中歐班列逆勢而上，跑出加速度。Mul大陸橋物流聯盟

4月，貴州中歐班列被中國國家鐵路集團有限公司正式納入圖定班列，這也是貴州首次取得中歐班列圖定開行資質。圖定班列的開行，標志著貴州直發中歐班列在貨源組織、品牌建設等方面獲得市場認可。Mul大陸橋物流聯盟

5月，一列滿載50個標準集裝箱的中歐班列以貴陽為中轉中心，首次實現中老鐵路與中歐班列測試銜接運行。此次班列創造了三個第一次：第一次有來自越南南部貨物嘗試通過中老鐵路經我國境內后直達歐洲，應對持續上漲的海運開辟新通道；第一次連貫測試中國、越南、老撾三國海關對RCEP政策適應性，均以零關稅快速通行；第一次由來自我國的企業與世界知名運輸企業聯手跨越8個國家接力運行。Mul大陸橋物流聯盟

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講解員向觀眾介紹貴州開放發展中的代表性事件。張耀 攝Mul大陸橋物流聯盟

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“奮進新時代”主題成就展貴州單元。張耀 攝Mul大陸橋物流聯盟

這一過程中，美麗傳奇（貴州）供應鏈管理有限公司、貴州多式聯運公司、敦豪貨運等多家企業齊心協力、攻堅克難，朝著一個目標共同努力。其中，美麗傳奇貴州公司是上海傳奇物流集團旗下子公司，上海傳奇物流集團是一家擁有國際空運，海運資質的國家一級貨運代理有限公司。Mul大陸橋物流聯盟

“這是我們首次嘗試搭乘中老鐵路+中歐班列把貨物運到歐洲客戶手里。原來只能走海運或者空運，現在多了一種運輸模式。比起海運，這種模式時間上可縮短約一周時間，鐵路運輸貨物在安全性方面也有了更好的保障，為東南亞貨物順利進入貴州，以及東南亞貨物過境貴州轉往中亞、歐洲開辟出一條新路徑。”美麗傳奇貴州公司總經理陳剛說。Mul大陸橋物流聯盟

近兩年，面對疫情困擾，中歐班列迎難而上。9月9日，貴州發出貴陽疫情發生以來的首列中歐班列，對此，貴州鐵投集團下屬公司貴州省多式聯運產業發展有限公司相關負責人表示，“疫情期間，我們一直在竭盡全力恢復出口業務，為了持續推進貴州中歐班列常態化開行，我們要盡可能滿足外貿企業對貨物運輸服務的需求。”Mul大陸橋物流聯盟

作為貴州中歐班列組織運營平臺公司，貴州省多式聯運產業發展有限公司在經歷短暫的“難以動彈”之后，在貴陽市委、市政府，省商務廳等部門的大力支持下，公司部分業務人員特批納入防疫通行“白名單”，確保疫情防控安全的前提下，中歐班列開行業務的正常運轉。在貴陽海關、貴陽南站、都拉物流公司等單位的大力配合下，保障了中歐班列按時開行。貴陽疫情期間，貴州共發出4列中歐班列，充分詮釋了貴州的責任與擔當，更展現了“貴州速度”，助力沿線國家深化合作、互聯互通。Mul大陸橋物流聯盟

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“奮進新時代”主題成就展貴州單元“趕超跨越西部開發闖新路”部分。 張耀 攝Mul大陸橋物流聯盟

今年初國務院印發的國發〔2022〕2號文件賦予貴州“內陸開放型經濟新高地”的戰略定位。貴州抓住機遇利用靠近東盟和居于西南幾何中心的優勢條件，大力打造貨運樞紐物流中心地位，截至今年9月30日，貴州中歐班列累計發送27列、1350個標箱，運輸貨物2萬余噸，為貴州外貿企業提供了新選擇，對我省承接產業轉移、培育新業態新模式，以及產業基礎和保障條件的配套升級，優化貴州營商環境以及降低企業物流成本都起到積極促進作用。Mul大陸橋物流聯盟

（來源：天眼新聞）Mul大陸橋物流聯盟

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