山東港口煙臺港前3季度中歐班列商品車發(fā)運(yùn)同比增長4倍

近日，一列滿載280臺商品車的中歐班列駛出山東港口煙臺港，將從霍爾果斯口岸出境抵達(dá)中亞國家。至此，2022年前三季度山東港口煙臺港中歐班列鐵路商品車過境發(fā)運(yùn)量較去年同期增長4倍。cky大陸橋物流聯(lián)盟

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今年以來，煙臺港鐵路公司在生產(chǎn)組織及服務(wù)能力上不斷提檔升級，持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)，目前已形成月均2-3列的發(fā)運(yùn)模式，圓滿完成前三季度鐵路商品車轉(zhuǎn)運(yùn)計(jì)劃，堅(jiān)決當(dāng)好商品車運(yùn)輸“快遞員”。cky大陸橋物流聯(lián)盟

為有效提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率，上半年，煙臺港鐵路公司對內(nèi)采取提升商品車疏運(yùn)港內(nèi)行車速度，對商品車不同車型進(jìn)行“合并同類項(xiàng)”式的方式在兩股道同時進(jìn)行卸車作業(yè)，及時掌握裝卸車進(jìn)度及海關(guān)驗(yàn)車情況，協(xié)調(diào)兄弟公司制定月需求、周疏運(yùn)、日落實(shí)計(jì)劃清單等一系列手段，作業(yè)效率提升明顯。對外，采取與接軌站合編開行計(jì)劃，做好商品車車輛到達(dá)預(yù)報(bào)，打破了商品車開行緩、對位難、卸車慢困局。上半年，鐵路公司商品車進(jìn)出港作業(yè)效率提升了30%。cky大陸橋物流聯(lián)盟

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此外，今年初，煙臺港鐵路公司還積極發(fā)揮鐵路集港模式安全系數(shù)高、成本低、綠色環(huán)保等優(yōu)勢，成功開啟鐵路運(yùn)輸工程機(jī)械的運(yùn)輸體系，取代原有公路運(yùn)輸挖掘機(jī)的運(yùn)輸模式，自“鐵水聯(lián)運(yùn)”運(yùn)輸商品車業(yè)務(wù)開始，已轉(zhuǎn)運(yùn)工程機(jī)械車輛近600輛，相比水路運(yùn)輸壓縮運(yùn)輸時間達(dá)50%以上，極大地降低綜合物流成本，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸物流多樣化，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)提供新動能。cky大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國水運(yùn)網(wǎng)）cky大陸橋物流聯(lián)盟

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