一列車：“鋼鐵駝隊”越跑越遠，“朋友圈”越來越大

DUb大陸橋物流聯盟

2020年4月，齊魯號“魯歐快線”首班順利開行。DUb大陸橋物流聯盟

兩千多年前，張騫出使西域，在駝鈴聲聲中開拓出絲綢之路，打開了中國與中亞、西亞、歐洲貿易交往的大門；兩千多年后的今天，一列“鋼鐵駝隊”——中歐班列開辟了亞歐陸路運輸新通道。DUb大陸橋物流聯盟

從2018年10月山東省出臺《關于推動全省歐亞班列統籌發展的實施意見》以來，截至2022年9月底，山東省中歐班列（齊魯號）已累計開行5832列，可直達“一帶一路”沿線23個國家54個城市。山東由此建立起一條東連日韓、西接歐亞的國際物流大通道，打造了“一帶一路”國際合作新平臺，也為全省打造對外開放新高地提供了有力支撐。DUb大陸橋物流聯盟

不斷豐富的貨物品種：DUb大陸橋物流聯盟

開行近5年出口貨物達5萬余種DUb大陸橋物流聯盟

中歐班列被國家定位為“深化我國與沿線國家經貿合作的重要載體和推進‘一帶一路’建設的重要抓手”，而山東是“一帶一路”的重要交匯樞紐。自2015年起，山東9個城市相繼開行中歐班列，但由于缺乏統一的政策引導和支持，不僅無法享受相關優惠政策，也不利于中歐班列的健康長遠發展。DUb大陸橋物流聯盟

2018年，《關于推動全省歐亞班列統籌發展的實施意見》發布，這種局面被徹底扭轉。山東高速集團牽頭統籌整合中歐班列資源、組建全省統一運行主體，中歐班列從此進入統一品牌、統一班次、統一平臺、統一支持、統一宣傳的高質量發展新時代，全新的“齊魯號”誕生了。DUb大陸橋物流聯盟

回想起首班班列發行之前的那段準備時間，山東高速國儲物流有限公司班列運營部職員霍元鵬感慨頗多。“在班列發運過程中，我們要與客戶、國內外鐵路、場站、口岸等各個環節對接業務，處理國際鐵路運輸發貨和到貨中遇到的各種問題。”霍元鵬回憶，“一列班列有41至50車不等，車上都是集裝箱貨物，貨物的種類和信息非常豐富，對應的客戶也特別多，由于存在時差，有時需要晚上和國外的客戶進行溝通聯系。”DUb大陸橋物流聯盟

就拿班列發運資料來說，用于鐵路查驗、制單、報關等用途的資料有十幾種，表格、文字、圖片，每個集裝箱都有各自的“配套”，50車、100個集裝箱，需要檢查、核對的數據有幾千個。在配合鐵路、海關等查驗的過程中，他們有時還需要對集裝箱進行“體檢”，不僅要查驗貨物，還要對集裝箱進行必要的安全檢查。DUb大陸橋物流聯盟

近4年來，霍元鵬和他的同事們目送一列又一列班列從山東出發，將“山東制造”“中國制造”送到萬里之外，中歐班列（齊魯號）的發展也駛入了“快車道”。DUb大陸橋物流聯盟

霍元鵬向新黃河記者提供了這樣一組數據，2018年—2021年，山東高速國儲物流有限公司在濟南分別開行中歐班列31列、158列、542列、764列，每年遞增409%、243%、41%，2021年更是在濟南創造了班列開行量全省首位、全國第七位的優異成績，出口貨物品類也從最初的日用百貨和機械設備擴大到汽車配件及整車、化工、機電等5萬多種。DUb大陸橋物流聯盟

與此同時，德國啤酒、意大利廚具、法國葡萄酒……“一帶一路”沿線眾多國家和地區的優質商品，也隨著奔馳的中歐班列，不斷進入山東。“今年以來，為滿足民生需求，我們積極從歐洲開發進口了葵花籽油、貝加爾湖礦泉水、大麥、燕麥、大豆等物資，豐富國外進口貨物品類，搭建了民生物資國際快速運輸通道。”霍元鵬說。DUb大陸橋物流聯盟

不斷擴大的“朋友圈”：可直達“一帶一路”沿線23個國家54個城市DUb大陸橋物流聯盟

今年4月30日，一列滿載空調配件、太陽能設備等貨物的中歐班列，由濟南南站開出，駛向匈牙利布達佩斯，“齊魯號”中歐班列至此累計開行5000列。DUb大陸橋物流聯盟

開行近4年，“齊魯號”運輸線路不斷豐富。在原有中俄、中亞12條城市間線路的基礎上，新開通“濟南—漢堡”“膠州—杜塞爾多夫—鹿特丹—倫敦”等西歐線路，以及“青島—萬象”“臨沂—河內”等東南亞線路，城市間線路增至52條，可以直達“一帶一路”沿線23個國家54個城市，構筑起“東連日韓、西接歐亞、南抵東盟”的國際物流大通道。DUb大陸橋物流聯盟

山東高速齊魯號歐亞班列運營有限公司市場運營部職員金冬星，就見證了多條線路的開發。金冬星回憶，2020年春節，突如其來的疫情打亂了國際物流行業的正常節奏，海運時效大幅下降，中歐班列以安全性高、時效性好、價格適中等優勢，受到特別是歐洲方向客戶的青睞。為滿足市場需求，“齊魯號”在疫情期間臨危受命，迅速設計開發濟南至波蘭馬拉、德國漢堡和杜伊斯堡方向的“魯歐快線”。“魯歐快線”從設計到投入運營只有2個月的時間，時間緊、人手也緊，金冬星和同事組成的產品項目組邊做業務，邊梳理工作流程，逐步實現了魯歐快線產品的標準化、常態化和穩定化運營。DUb大陸橋物流聯盟

2020年4月，“魯歐快線”（濟南—德國）在濟南首班開行，打通了濟南—德國的線路；2020年以來，“齊魯號”多次發運濟南至歐洲的防疫物資專列，為山東省對全球抗疫作出貢獻，提供優質物流通道；2020年7月，董家站首發“魯歐快線”，濟南雙車站聯通歐洲；2020年8月，“齊魯號”首班歐洲回程德國啤酒專列抵達濟南，推進了“齊魯號”全球購進程。DUb大陸橋物流聯盟

2020年以來，“魯歐快線”陸續開發了濟南至荷蘭芬洛、比利時列日、意大利米蘭、英國倫敦等新線路，將“齊魯號”的線路繼續向西延伸。DUb大陸橋物流聯盟

2021年，金冬星和同事們又接到一個艱巨的任務，完成中歐班列（齊魯號）首列冷鏈專列的發運工作。DUb大陸橋物流聯盟

當時，冷柜是國外箱主針對鐵路集裝箱運輸開發的新型冷凍、冷藏箱，對“齊魯號”來說是全新的業務，從發運要求、運費核算、冷柜制冷設備插電、加油、貨運安全查驗、海關及運輸資料提報等都是第一次。“當時我們專門成立一個項目組，我帶領著幾位同事，發運前一周幾乎每天加班到凌晨，跟客戶、鐵路、海關等溝通，跑發運場站、跑資料審核。”金冬星介紹，“由于冷柜結構比較復雜，為了確保發運安全，我們在現場跟著鐵路貨運安全員，逐個箱子進行檢查，裝車前和裝車后檢查了至少兩遍，終于在發運前兩天完成了所有準備工作。”DUb大陸橋物流聯盟

當年5月22日，中歐班列（齊魯號）首列冷鏈專列在青島上合示范區青島多式聯運中心順利發運，共100個標準箱，貨物為冷凍蔬菜和水果等農產品，貨值約100萬美金，經滿洲里口岸出境，發往俄羅斯莫斯科。DUb大陸橋物流聯盟

“發運日當天，看著滿載冷柜的專列西行發運，我們團隊所有人雖然身體疲憊，心里卻是滿滿的自豪。自首發以來，中歐班列（齊魯號）冷鏈專列逐步在青島和濟南實現常態化開行，為我省冷凍蔬菜、水果和海鮮產品提供了一條高效、安全的國際通道。”金冬星說。DUb大陸橋物流聯盟

不斷提升的對外開放新格局：DUb大陸橋物流聯盟

助力山東企業“走出去”構建國際物流大通道DUb大陸橋物流聯盟

“齊魯號”的快速發展，帶動了出口貨值持續快速增長，海爾、玲瓏、三角等省內知名企業紛紛搭乘“齊魯號”走出去。DUb大陸橋物流聯盟

小鴨集團也是受益者之一。山東小鴨精工機械有限公司國際發展部經理張海濤介紹，通過中亞班列（齊魯號），小鴨精工生產的鋼制車輪生產裝備、汽車零配件、模具等產品出口到了俄羅斯、烏茲別克斯坦等國家，班列對于小鴨拓展“一帶一路”沿線國家市場發揮了重要作用。“過去走海運，從青島港出發到俄羅斯海參崴或圣彼得堡的港口，大約需要50天左右的時間，再加上清關、陸運等，差不多要兩個月的時間，而中歐班列開通之后，到莫斯科只需要30天左右的時間，幾乎節省了一半時間。”張海濤說，“烏茲別克斯坦地處中亞的中間地段，走海運很不方便，如果沒有中歐班列，我們開發這個國家的市場是很難的。”DUb大陸橋物流聯盟

新黃河記者了解到，通過創新采用“零散集結、整列發運”組織模式和定制化班列服務，今年前三季度，省內始發進出口班列占總班列比重達到88.8%，比2018年底提高52.8個百分點。累計實現進出口貨值超570億元，為海爾、重汽、玲瓏等省內重點企業開行定制化專列251列，吸引40余戶企業落戶山東，有力促進了全省外向型經濟發展。DUb大陸橋物流聯盟

與此同時，中歐班列（齊魯號）網絡布局也在逐步優化。一方面，加快打造三個班列集結中心。濟南重點打造為全省綜合性的集結中心，青島重點打造以過境運輸、上合示范區為主的集結中心，臨沂打造以木材集散、市場采購為主的集結中心。今年前9個月，三市開行量占全省的87%。近期，濟南市率先發力，全省首個集結中心實體園區項目已開工建設。另一方面，加快建設境外集疏運體系建設，先后在韓國、德國、日本設立營銷中心，在德國漢堡、塞爾維亞貝爾格萊德、烏茲別克斯坦鵬盛工業園簽約3家海外倉，開展拖車、清關和倉儲等班列海外延伸服務。DUb大陸橋物流聯盟

如今，中歐班列（齊魯號）“日韓陸海快線”海鐵聯運服務實現班期化、常態化運營；“魯歐快線”輻射歐洲全境，融入歐亞大陸“經濟大動脈”；“上合快線”輻射上合組織5個成員國和3個觀察員國的30多個城市，推動與上合組織國家的貿易便利化。推出的冷鏈、跨境電商等特色專列，2021年5月以來，累計開行29列，為山東省農副產品出口、跨境電商提供了新的國際物流路徑。創新“境外直采+班列運輸+服務區銷售”商業模式，打造“齊魯號·全球購”平臺，讓百姓在“家門口”享受到“齊魯號”帶來的便捷優質服務。DUb大陸橋物流聯盟

山東省發改委相關負責人介紹，今年，中歐班列（齊魯號）力爭完成年度開行1900列的任務目標，“十四五”時期累計開行突破1萬列，年度開行保持在2000列左右。可以預見，未來，這列推動山東駛向對外開放新高地的列車，將繼續為山東建設國際物流大通道，構建全方位開放新格局提供強力支撐。DUb大陸橋物流聯盟

（來源：舜網）DUb大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682