河北首次開啟中歐班列“公鐵海”聯(lián)運(yùn)新模式 貨物最終集結(jié)至石家莊國際陸港后“走”出國門
2022-11-09 10:57:58
Landbridge平臺(tái)
11月7日,裝載著218噸貨物的9個(gè)集裝箱運(yùn)抵石家莊國際陸港,并將于不久后搭乘中歐班列發(fā)往俄羅斯莫斯科。與以往不同的是,這批貨物是從上海港搭乘集裝箱班輪抵達(dá)滄州黃驊港,再經(jīng)由公路中轉(zhuǎn)至石家莊國際陸港集結(jié),并最終從這里“走”出國門。
記者了解到,這是石家莊國際陸港與滄州黃驊港陸海聯(lián)動(dòng)、推動(dòng)中國式現(xiàn)代化河北場景的具體實(shí)踐,也是我省首次開啟中歐班列“公鐵海”聯(lián)運(yùn)新模式。“通過雙方的‘公鐵海’聯(lián)運(yùn)合作,我們將中歐班列輻射到華東地區(qū),大大增強(qiáng)了市場競爭力。”石家莊國際陸港總經(jīng)理劉金朋說。
據(jù)介紹,為踐行省委關(guān)于深度融入“一帶一路”建設(shè),建成臨港產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省、物流強(qiáng)省的決策部署,石家莊國際陸港與滄州港務(wù)集團(tuán)圍繞加快“陸海聯(lián)動(dòng)、東西互濟(jì)”的目標(biāo),積極謀劃、深入對(duì)接,推動(dòng)“中歐班列+集裝箱班輪航線”新業(yè)務(wù)模式,努力增強(qiáng)陸港和海港的輻射帶動(dòng)能力,促進(jìn)河北全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地建設(shè)。
此次開啟的中歐班列“公鐵海”聯(lián)運(yùn)新模式,融合了鐵路運(yùn)輸安全高效、公路中轉(zhuǎn)靈活、海運(yùn)綜合成本低的優(yōu)勢。相比從華東地區(qū)走陸路到莫斯科,運(yùn)輸時(shí)效整體相當(dāng),但每箱的運(yùn)費(fèi)卻降低了4000元左右,實(shí)現(xiàn)高效、便捷的全程物流,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益非常顯著。
“石家莊國際陸港將強(qiáng)化陸港型國家物流樞紐和國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程功能作用,進(jìn)一步深化與黃驊港的協(xié)同合作,實(shí)現(xiàn)東聯(lián)西出、西聯(lián)東出雙向運(yùn)輸,構(gòu)建河北多式聯(lián)運(yùn)陸海跨境通道,打造公鐵海三位一體的高效物流運(yùn)轉(zhuǎn)體系,加快提升境內(nèi)外通道集聚能力及全程服務(wù)能力,為河北加快構(gòu)建‘雙循環(huán)’新發(fā)展格局注入新動(dòng)能。“劉金朋說。
“黃驊港至上海港集裝箱班輪航線已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營,有力串聯(lián)起長三角與京津冀資源要素,暢通港口與腹地聯(lián)動(dòng)。”滄州港務(wù)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、滄州上港物流有限公司董事長儲(chǔ)禮君表示,滄州黃驊港將與石家莊國際陸港密切陸海物流樞紐協(xié)作,加快推動(dòng)航線與班列、碼頭與場站、海運(yùn)與陸運(yùn)等方面的聯(lián)動(dòng),全面提升物流綜合成本整合能力和市場競爭力,為打造河北經(jīng)濟(jì)增長極、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。
(來源:石家莊發(fā)布)
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