江蘇徐州：共建“一帶一路”，“鋼鐵駝隊(duì)”踏上對(duì)外開放快車道

11月初，伴隨著響亮的鳴笛聲，一輛滿載起重機(jī)等工程機(jī)械設(shè)備的列車緩緩駛出淮海國(guó)際陸港鐵路集散中心，發(fā)往俄羅斯拉格爾納亞。此趟班列從滿洲里口岸出境，10天后抵達(dá)，比傳統(tǒng)海運(yùn)節(jié)約了15天運(yùn)輸時(shí)間。rh1大陸橋物流聯(lián)盟

這是徐州中歐班列上月保障發(fā)運(yùn)的第四趟徐工班列，也是今年以來的第36趟徐工專列，貨物發(fā)送量已超出去年徐工貨物全年發(fā)運(yùn)總量。今年1-9月，本地企業(yè)通過中歐班列實(shí)現(xiàn)出口貿(mào)易額約1.38億美元，占比出口總額的47.6%。徐州中歐班列對(duì)全市外貿(mào)企業(yè)保供穩(wěn)鏈作用進(jìn)一步凸顯，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提升。rh1大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列作為徐州加快“一帶一路”建設(shè)、打造國(guó)內(nèi)外雙循環(huán)節(jié)點(diǎn)城市的核心載體，是徐州參與國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際合作、文化交流的重要抓手，也是徐州構(gòu)建國(guó)際陸路通道體系的重要舉措。今年以來，徐州中歐班列先后開通白俄羅斯回程、蒙古國(guó)去程、越南去程等新線路，啟用楊屯站中歐班列站點(diǎn)，進(jìn)一步織密了班列國(guó)際通道線路網(wǎng)。目前，徐州中歐班列常態(tài)化運(yùn)行線路有18條，可通達(dá)歐亞21個(gè)國(guó)家的50多個(gè)城市，全面形成經(jīng)由六大口岸出境的國(guó)際通道開放新格局。rh1大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，徐州淮海國(guó)際陸港運(yùn)營(yíng)公司積極推動(dòng)“班列+”建設(shè)，創(chuàng)新服務(wù)模式，延伸服務(wù)鏈條。聯(lián)合徐州海關(guān)、鐵路徐州貨運(yùn)中心探索開行全省首列“鐵路快速通關(guān)”，大幅提升通關(guān)速度和便利化水平；與市商務(wù)局配合創(chuàng)新“班列+市采通”出口模式，有效拓寬徐州中小微外貿(mào)企業(yè)的出口通道，推動(dòng)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和物流鏈有效融合；通過“班列+金融”，牽頭為進(jìn)出口企業(yè)和貨代企業(yè)提供金融服務(wù)，持續(xù)幫助解決資金難題。此外，該公司還創(chuàng)新推出“班列+綜保”“班列+保稅物流”“班列+跨境電商”等一系列服務(wù)模式，以融合優(yōu)勢(shì)賦能徐州中歐班列服務(wù)能級(jí)提升。rh1大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，徐州中歐班列將持續(xù)圍繞打通國(guó)際線路、完善開放功能、創(chuàng)新服務(wù)模式，不斷提升通達(dá)水平和驅(qū)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，在助力徐州市高水平發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)，深度融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新格局，建設(shè)“一帶一路”交匯點(diǎn)重要城市上發(fā)揮更大作用，作出更大貢獻(xiàn)。rh1大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國(guó)徐州網(wǎng)）rh1大陸橋物流聯(lián)盟

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