發揮海鐵聯運優勢 漢亞班輪“接力”中歐班列（武漢）

11月11日清晨6時，隨著一聲汽笛的長鳴，經過連夜裝載，首次搭載3個標箱歐洲國際品牌系列產品的華中港航集團“華航漢亞1”輪從陽邏港一期碼頭發航，開往韓國釜山。cFI大陸橋物流聯盟

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武漢中實物流公司相關負責人表示，這批歐洲國際品牌系列產品上月從法國發出，11月上旬抵達鐵路武漢中心站，剛好趕上了本月10日從韓國回漢的“華航漢亞1”輪。 “華航漢亞1”輪在陽邏港一期碼頭裝載只花了10余個小時，預計這批貨物4天后就可以抵達目的港韓國釜山，此次海鐵聯運方式全程只需要25天，比全程海運可以節省15天以上。cFI大陸橋物流聯盟

華中港航集團武漢新港大通國際航運有限公司相關負責人介紹，此批產品首先通過中歐班列（武漢）運送到武漢，然后對接漢亞國際直航班輪前往韓國。這是該國際品牌系列產品首次通過海鐵聯運方式從歐洲將產品發往韓國，標志著國際知名企業把武漢作為國際物流中轉樞紐和重要節點城市，將中歐班列（武漢）對接武漢至日本的江海直航，暢通了中歐之間的國際物流通道。cFI大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運網）cFI大陸橋物流聯盟

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