首趟福建廈門至白俄羅斯明斯克中歐班列經(jīng)阿拉山口口岸出境

11月25日20時30分，伴隨一聲汽笛聲響，首趟“廈門—明斯克”中歐班列從阿拉山口站順利出境，開向目的地白俄羅斯明斯克。至此，阿拉山口口岸又新增了一條新的國際貿(mào)易大通道，今年以來，阿拉山口口岸通行的中歐班列線路已增至29條，累計達94條。k9R大陸橋物流聯(lián)盟

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此前，廈門運往白俄羅斯的貨物通過海運與公路接續(xù)運輸，運輸時間長，而這條經(jīng)阿拉山口口岸出境的中歐班列新路線，將大幅縮短廈門至白俄羅斯的貨物運輸周期。它與“海運+公路”模式相比，可以節(jié)省25天運輸時間，運輸效率得到了大幅提升。k9R大陸橋物流聯(lián)盟

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為提升口岸過貨效率，組織中歐班列高質(zhì)量開行。連日來，該站以黨的二十大精神為指引，廣大干部職工凝心聚力，務實篤行，面對旺盛的運輸需求，該站不斷優(yōu)化運輸組織，緊盯計劃兌現(xiàn)，壓縮換裝效率，加快車輛周轉(zhuǎn)和空車使用，實現(xiàn)報關、編組、車輛換裝等環(huán)節(jié)無縫銜接。并持續(xù)深入推動“95306”數(shù)字口岸系統(tǒng)升級，深化中哈鐵路“信用交接”機制，進一步提升中歐班列通關效率。k9R大陸橋物流聯(lián)盟

同時，以保障進出境貨物運輸安全為重點，嚴格落實屬地疫情防控措施，配合相關部門對鐵路口岸設備、貨物、車輛、集裝箱、票據(jù)進行全面消毒，把好中歐（中亞）班列作業(yè)安全關，為保障“一帶一路”沿線國家物流暢通和產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈發(fā)揮了重要作用。k9R大陸橋物流聯(lián)盟

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“黨的二十大報告指出，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平，作為中歐班列西通道的重要支點，今年前10個月，進出境中歐班列已突破5000列，同比增長7%，下一步我們將繼續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)組織模式，提升口岸過貨效率，全力沖刺年度任務目標。”該站運營管理科科長閆華鵬介紹。k9R大陸橋物流聯(lián)盟

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目前，阿拉山口口岸通行的中歐班列線路主要為“渝新歐”“鄭新歐”“長安號”“蓉新歐”等，覆蓋國內(nèi)25個省區(qū)直轄市，可到達德國、波蘭、俄羅斯等19個國家，搭載的貨物涉及汽車及配件、棉紗、木材、鐵礦、食品、機械設備、電子產(chǎn)品、日用百貨等8大類200余種。k9R大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新疆鐵路）k9R大陸橋物流聯(lián)盟

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