新年伊始 陸海新通道、中歐班列（渝新歐）多車齊發(fā)

hT4大陸橋物流聯(lián)盟

2023年1月1日，新年第一天，陸海新通道、中歐班列（渝新歐）就傳來捷報(bào)，十余班列齊發(fā)，迎來“開門紅”。hT4大陸橋物流聯(lián)盟

hT4大陸橋物流聯(lián)盟

多車發(fā)往RCEP成員國(guó)hT4大陸橋物流聯(lián)盟

在重慶市團(tuán)結(jié)村、小南埡、果園港3個(gè)鐵路物流樞紐站，均有陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行，發(fā)往越南、泰國(guó)、菲律賓、印度尼西亞、馬來西亞、韓國(guó)等RCEP成員國(guó)。這是陸海新通道2023年開行的首批班列，同時(shí)也是用實(shí)際行動(dòng)向RCEP生效實(shí)施一周年獻(xiàn)禮。hT4大陸橋物流聯(lián)盟

這批班列由由陸海新通道運(yùn)營(yíng)重慶有限公司組織，滿載全地形車、摩托車配件等重慶特色工業(yè)機(jī)械，甜酸藠頭、罐頭等農(nóng)副產(chǎn)品，純堿、硫酸二鈉、精己二酸等化工產(chǎn)品，貨值共計(jì)超3000萬元，預(yù)計(jì)將于1月3日抵達(dá)廣西欽州港并出海。hT4大陸橋物流聯(lián)盟

2023年1月2日起，RCEP將對(duì)印度尼西亞生效，本次發(fā)運(yùn)的陸海新通道班列中，就有出口至印度尼西亞三寶壟的“重慶造”摩托車配件，貨值近400萬元。這將是協(xié)議生效后重慶首批出口印度尼西亞享受關(guān)稅減讓的貨物，預(yù)計(jì)可減少關(guān)稅0.4%至10%，部分產(chǎn)品可直接適用零關(guān)稅待遇。hT4大陸橋物流聯(lián)盟

公開資料顯示，若企業(yè)是海關(guān)經(jīng)核準(zhǔn)出口商，還可享受通關(guān)便利，不需到海關(guān)或貿(mào)促會(huì)辦理優(yōu)惠原產(chǎn)地證書，可自主出具RCEP原產(chǎn)地聲明享惠。hT4大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)較傳統(tǒng)物流模式為企業(yè)減少了7—13天時(shí)間，大大提高了物流效率。hT4大陸橋物流聯(lián)盟

“關(guān)稅減少了，通關(guān)便利了，效率提高了，可以說享受了三重利好，這讓我們對(duì)2023年的國(guó)際市場(chǎng)充滿期待！”該出口貿(mào)易企業(yè)相關(guān)人員高興地表示。hT4大陸橋物流聯(lián)盟

過去一年，RCEP生效實(shí)施對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的紅利也得到初步釋放，對(duì)區(qū)域貿(mào)易特別是出口增長(zhǎng)的積極作用正在顯現(xiàn)。hT4大陸橋物流聯(lián)盟

RCEP成員國(guó)是重慶重要的經(jīng)貿(mào)伙伴。重慶海關(guān)公布的2022年1—10月全市外貿(mào)進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，重慶對(duì)RCEP其他成員國(guó)進(jìn)出口2145.1億元，增長(zhǎng)12.5%。hT4大陸橋物流聯(lián)盟

“RCEP成員國(guó)的港口和城市，是西部陸海新通道主要的覆蓋范圍。”西部陸海新通道運(yùn)營(yíng)組織中心負(fù)責(zé)人劉瑋介紹，通道能覆蓋RCEP全部成員國(guó)，為重慶乃至全國(guó)搭建了一條便捷的與RCEP成員國(guó)往來的南向通道，加速各方經(jīng)貿(mào)往來。hT4大陸橋物流聯(lián)盟

2022年，陸海新通道與RCEP國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易貨值約80億人民幣，同比增長(zhǎng)18%。湖南懷化、寧夏銀川、甘肅敦煌、四川達(dá)州等均開行了中老跨境班列，從最初的一個(gè)月一班，到半個(gè)月一班，再到“周周班”常態(tài)化發(fā)行。同時(shí)，還不斷加強(qiáng)創(chuàng)新服務(wù)，通過“一單制”“鐵路快通”等進(jìn)一步發(fā)揮降本增效作用，加速通道與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。hT4大陸橋物流聯(lián)盟

hT4大陸橋物流聯(lián)盟

助力“重慶造”加速“出海”hT4大陸橋物流聯(lián)盟

1月1日上午，伴隨一聲嘹亮的汽笛聲，一列滿載著機(jī)械零件、汽車配件等貨物的中歐班列（成渝）從團(tuán)結(jié)村車站順利發(fā)出，駛向德國(guó)杜伊斯堡，這是2023年開出的首趟中歐班列（成渝），標(biāo)志著中歐班列（成渝）開啟了新一年的運(yùn)行，持續(xù)為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)蓄力賦能。hT4大陸橋物流聯(lián)盟

“目前，中歐班列（成渝）已成為全國(guó)開行量最多、運(yùn)輸貨值最高、區(qū)域合作最廣泛、運(yùn)輸最穩(wěn)定的中歐班列。成渝兩地?cái)y手打造中歐班列（成渝）成為推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。”重慶市政府口岸物流辦主任巴川江介紹說。hT4大陸橋物流聯(lián)盟

除此趟中歐班列（成渝）外，當(dāng)天渝新歐還多向齊發(fā)了1班中老方向的新能源汽車專列，3班去程分別到達(dá)匈牙利布達(dá)佩斯、波蘭馬拉、白俄羅斯方向班列以及2班德國(guó)杜伊斯堡方向回程班列，渝新歐發(fā)運(yùn)的中歐、中老班列搭載著智能終端設(shè)備、整車及配件、工業(yè)配件、食品等生活用品等往返重慶與歐洲、東南亞之間。hT4大陸橋物流聯(lián)盟

其中，裝載著批量“重慶造”慶鈴電動(dòng)皮卡及其他品牌的新能源汽車的渝新歐中老國(guó)際貨運(yùn)班列新能源專列從重慶團(tuán)結(jié)村車站發(fā)出，將經(jīng)由磨憨口岸出境，預(yù)計(jì)于5—7天后運(yùn)抵老撾萬象。這是首批通過中老鐵路出口的“重慶造”新能源汽車。hT4大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，重慶新能源汽車的產(chǎn)量比重，已由2017年的1%，提升到目前的15%；2022年前11月，全市新能源汽車出口東盟同比增加772.7%。“重慶造”新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，“出海”加速，行業(yè)迎來發(fā)展新機(jī)遇。hT4大陸橋物流聯(lián)盟

“通過渝新歐國(guó)際班列搭建的貫通歐亞大陸的運(yùn)輸鏈、供應(yīng)鏈，高端整車及零部件能夠高質(zhì)量‘引進(jìn)來’，本地制造汽車能夠高效率‘走出去’。”渝新歐公司市場(chǎng)營(yíng)銷中心經(jīng)理徐潤(rùn)秋介紹到，我們與慶鈴、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、東風(fēng)、保時(shí)捷、路虎、博格華納、法雷奧等多個(gè)國(guó)內(nèi)外知名車企品牌保持良好合作。hT4大陸橋物流聯(lián)盟

通過渝新歐國(guó)際班列“引進(jìn)來”和“走出去”的汽車產(chǎn)品，2022年共計(jì)24億元。hT4大陸橋物流聯(lián)盟

元旦節(jié)期間，渝新歐還將保持中歐、中老、中越班列的穩(wěn)定開行，計(jì)劃將發(fā)運(yùn)中歐、中老、中越去回程班列近20列。hT4大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：重慶商報(bào)）hT4大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682