同比增長(zhǎng)130%!2022年西部陸海新通道江津班列突破500列
2023-01-06 10:04:50
Landbridge平臺(tái)
2022年12月31日,隨著洪亮的汽笛聲響起,全年第536列西部陸海新通道江津班列正式發(fā)車,年度開行任務(wù)超額完成。數(shù)據(jù)顯示,西部陸海新通道江津班列開行量由2021年的230列,到2022年536列,增長(zhǎng)了2倍多,開行數(shù)量創(chuàng)新高,常態(tài)化開行后,一共累計(jì)開行870列,共運(yùn)輸43496標(biāo)箱。
2022年以來(lái),西部陸海新通道江津班列開行頻次不斷加密,聯(lián)通范圍不斷擴(kuò)大,西部陸海新通道和沿線各國(guó)、各地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作水平不斷提升,讓老百姓的“菜籃子”和“購(gòu)物車”越來(lái)越豐富。
亮點(diǎn)一:跨境產(chǎn)品直銷海內(nèi)外
2022年10月27日,10000件老撾進(jìn)口啤酒首次搭乘中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車抵達(dá)小南埡站。
2022年10月27日,1萬(wàn)件老撾進(jìn)口啤酒首次搭乘中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車抵達(dá)小南埡站。這批貨物在江津綜合保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)、分撥,上架各地商超。
老撾進(jìn)口啤酒的案例得益于水公鐵基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷提升,民眾能足不出戶購(gòu)買到各地商品。例如:
東南亞國(guó)家的紙漿、塑料粒子、植物油之類的供應(yīng)鏈中間產(chǎn)品,搭乘鐵路運(yùn)抵小南埡,通過(guò)企業(yè)加工貿(mào)易,做成一件件成品銷往全國(guó)各地……
產(chǎn)業(yè)城的各種智能家居、機(jī)械設(shè)備、工業(yè)零件,通過(guò)江津班列直銷海內(nèi)外……
新疆的煤、哈密瓜,甘肅的純堿、小麥,四川的化工產(chǎn)品等各地貨品通過(guò)水公鐵運(yùn)抵產(chǎn)業(yè)城……
西部陸海新通道作為一條跨越數(shù)千公里、數(shù)十個(gè)國(guó)家的物流大通道,讓百姓獲得了實(shí)實(shí)在在的幸福感,滿足了對(duì)美好生活的追求。
亮點(diǎn)二:江津班列開行頻率持續(xù)提升
2022年10月16日,首列中老泰(泰國(guó)瑪達(dá)浦—老撾萬(wàn)象—重慶江津)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列抵達(dá)小南埡鐵路物流中心
“陸海新通道江津班列從運(yùn)行以來(lái),以良好的態(tài)勢(shì)持續(xù)向好發(fā)展。”產(chǎn)業(yè)城相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從每月一、二班,到周周班常態(tài)化運(yùn)行,再到天天班,日均開行加密,通道開行頻率進(jìn)一步提升。
2022年10月16日,裝載著來(lái)自泰國(guó)國(guó)家石油公司大宗塑料顆粒的首列中老泰(泰國(guó)瑪達(dá)浦—老撾萬(wàn)象—重慶江津)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列抵達(dá)小南埡鐵路物流中心。過(guò)去,從泰國(guó)到老撾再到江津,全程需要14天左右,隨著中老泰鐵路開通,現(xiàn)在江津進(jìn)出口貨物全程運(yùn)輸時(shí)間縮短至一周左右。
2022年,產(chǎn)業(yè)城整合西部陸海新通道江津班列全鏈條,減少中間環(huán)節(jié),壓縮在途時(shí)間,持續(xù)優(yōu)化運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量,大大節(jié)省了客戶的資金占用時(shí)間,西部陸海新通道的綜合運(yùn)輸效率不斷提升。
亮點(diǎn)三:構(gòu)建鐵路聯(lián)通“大動(dòng)脈”
小南埡鐵路物流中心作業(yè)區(qū)
2022年3月,中老鐵路(江津-萬(wàn)象)國(guó)際貨運(yùn)班列在產(chǎn)業(yè)城首發(fā),搭乘中老鐵路“大動(dòng)脈”,為沿線紙質(zhì)包裝、新型材料以及裝備制造等產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶去新機(jī)遇。
西部陸海新通道江津班列聯(lián)通了四川、貴州、云南、甘肅、新疆等“13+1”省市;實(shí)現(xiàn)了與中歐、中老、中老泰班列的無(wú)縫對(duì)接,加快推動(dòng)構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。
西部陸海新通道江津班列已成為東盟地區(qū)聯(lián)系我國(guó)西南內(nèi)陸的一條“大動(dòng)脈”。
珞璜港
“未來(lái)會(huì)有越來(lái)越多的港口站點(diǎn)與我們相連。”產(chǎn)業(yè)城相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,作為內(nèi)陸開放前沿和陸港型綜合物流基地,珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城依托多式聯(lián)運(yùn)物流樞紐和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì),搶抓“一帶一路”建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、西部陸海新通道、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)遇,多次開行各地首發(fā)班列,助力成渝聯(lián)通東盟,加快培育中國(guó)西部(重慶)東盟商品分撥中心。2022年,西部陸海新通道江津班列累計(jì)運(yùn)輸貨值12.46 億元,同比增長(zhǎng)51%,其中外貿(mào)總貨值4.16億元,貨值邁上一個(gè)新臺(tái)階,產(chǎn)業(yè)城通道經(jīng)濟(jì)活力進(jìn)一步釋放。
(來(lái)源:江津融媒體中心)
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