武漢至成都沿江班列春運三連發(fā)

1月12日，2023年春運第6天，當日凌晨，隨著風笛一聲長鳴，在安全管理人員李偉的目送下，編組44輛、滿載1238噸新聞紙、板材、日用品等的X8795次列車，從漢西車務段吳家山站安全開出，經(jīng)漢丹線、焦柳線、宜萬線運行，全程1401公里，將在約36小時后抵達成都市城廂火車站。vUc大陸橋物流聯(lián)盟

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吳家山站貨運負責人劉宏濤介紹，這是今年1月8日以來5天內(nèi)車站開出的第3列武漢至成都沿江班列。該貨運產(chǎn)品是為更好發(fā)揮沿江鐵路貨運能力，根據(jù)企業(yè)需求設計，采取集裝箱運輸模式，不但綠色環(huán)保，還兼具了貨物運輸?shù)臅r效性和安全性。vUc大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，武漢至成都沿江班列于2021年4月27日正式上線運行，隨著該班列以及之前的武漢至寧波、武漢至金華、武漢至上海沿江班列的成功開行，逐步提升了沿江鐵路通道貨運功能，形成與長江黃金水道功能互補、銜接順暢的快速大能力通道，進一步優(yōu)化運輸結(jié)構。2022年武漢至成都沿江班列共開行23列，該產(chǎn)品的推出縮短了武漢進川貨物運輸時間，能充分釋放鐵路運能，助力武漢成都加速融入長江中游城市群協(xié)同發(fā)展新格局。vUc大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：極目新聞）vUc大陸橋物流聯(lián)盟

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