中歐班列(武漢)一季度共計(jì)開(kāi)行256列,同比增長(zhǎng)187.6%
2023-04-03 10:19:18
Landbridge平臺(tái)
3月31日凌晨4時(shí)8分,一列滿載陶瓷杯、汽車(chē)、滌綸彈力針織染色布等貨物的X8202次中歐班列從漢西車(chē)務(wù)段吳家山車(chē)站開(kāi)出,班列將由二連浩特出境,駛往俄羅斯。這是中歐班列(武漢)今年開(kāi)出的第59列,也是今年一季度中歐班列(武漢)開(kāi)出的最后一列。截至3月31日零時(shí),今年以來(lái),中歐班列(武漢)共計(jì)開(kāi)行256列,其中開(kāi)出59列,到達(dá)197列,同比分別增長(zhǎng)187.6% 、47.5% 、302.2%。
中歐班列(武漢)自2012年開(kāi)行以來(lái),至今已有十余年的開(kāi)行史。十余年的時(shí)間里,除了每年開(kāi)行列車(chē)的列數(shù)和線路在不斷增長(zhǎng)外,中歐班列(武漢)運(yùn)輸貨物的品類(lèi)也在不斷增長(zhǎng)。出口方面,從最初的單一品類(lèi)發(fā)展到如今的汽車(chē)零配件、電子配件、新能源汽車(chē)、花崗石、化肥、茶葉、衣服鞋帽和醫(yī)療設(shè)備等眾多品類(lèi)。進(jìn)口方面也從牛奶、紅酒發(fā)展到了木材、紙漿、化肥、黃豆、亞麻籽等眾多品類(lèi)。現(xiàn)如今,中歐班列(武漢)實(shí)現(xiàn)班列“重去重回”,滿載率、重箱率已實(shí)現(xiàn)100%。國(guó)際鐵路物流通道,保障物流供應(yīng)鏈暢通,幫助武漢造、湖北造品牌貨物走出國(guó)門(mén)、走向國(guó)際市場(chǎng)。
“鋼鐵駝隊(duì)”奔跑不停歇。除了“走出去”,回程班列的穩(wěn)定開(kāi)行也進(jìn)一步擴(kuò)大了湖北對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作的品類(lèi)和規(guī)模。其中,中歐班列(武漢)的回程班列,平均每周不少于15列。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,中歐班列(武漢)共開(kāi)出59列、搭載標(biāo)箱6470TEU,共計(jì)發(fā)送超35069噸,同比分別增長(zhǎng)47.5%、235.4%、61.7%。
據(jù)武漢吳家山站貨運(yùn)負(fù)責(zé)人表示,鐵路運(yùn)輸?shù)奈锪鞒杀窘橛诳者\(yùn)和海運(yùn)之間,受外界不可抗力因素影響小,穩(wěn)定性、時(shí)效性能夠得到保障,現(xiàn)如今越來(lái)越受到湖北及周邊企業(yè)的青睞。
吳家山車(chē)站為開(kāi)好中歐班列,除及時(shí)準(zhǔn)確、科學(xué)合理編制調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃,最大限度壓縮輔助作業(yè)時(shí)間,提高調(diào)車(chē)作業(yè)效率,高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成編組、對(duì)位、掛出等作業(yè)環(huán)節(jié),確保班列安全正點(diǎn)開(kāi)出外,還不斷加強(qiáng)對(duì)內(nèi)、對(duì)外的溝通聯(lián)系。
對(duì)外,與武漢漢歐國(guó)際物流有限公司聯(lián)系溝通,提前組織好車(chē)源和箱源,量身訂制運(yùn)輸方案,持續(xù)提升班列開(kāi)行質(zhì)量和運(yùn)輸效率。通過(guò)與漢歐公司和海關(guān)等部門(mén)的溝通協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)物流數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,提高通關(guān)效率。
對(duì)內(nèi),加強(qiáng)與江岸車(chē)輛段、武昌南機(jī)務(wù)段、襄陽(yáng)機(jī)務(wù)段以及中鐵聯(lián)集武漢中心站等路內(nèi)兄弟單位和部門(mén)的對(duì)接聯(lián)系,從車(chē)輛選用、機(jī)車(chē)調(diào)度等方面加強(qiáng)聯(lián)系,從而進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)流程,按照“優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先始發(fā)”的作業(yè)原則,實(shí)現(xiàn)班列運(yùn)輸分工明確,團(tuán)結(jié)協(xié)作,極大提高了作業(yè)效率和質(zhì)量,為班列的順利開(kāi)行提供了堅(jiān)強(qiáng)運(yùn)輸保障。
(來(lái)源:人民資訊)
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