中國(guó)吉林首次開(kāi)行海鐵聯(lián)運(yùn)“一單制”外貿(mào)班列

4月3日下午，“長(zhǎng)春-大連港”45516次“一單制”外貿(mào)班列，滿載1700噸纖維、草秸等102標(biāo)箱貨物，從長(zhǎng)春興隆鐵路口岸駛出發(fā)往歐洲。這是中國(guó)吉林省首次運(yùn)用“一單制”海鐵聯(lián)運(yùn)物流模式開(kāi)行的外貿(mào)班列。5e7大陸橋物流聯(lián)盟

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海鐵聯(lián)運(yùn)“一單制”是指僅使用一份具備物權(quán)憑證性質(zhì)的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，即可實(shí)現(xiàn)貨物以“鐵路+海運(yùn)”聯(lián)運(yùn)至目的地，并最終到站交付給收貨人的運(yùn)輸模式。可避免傳統(tǒng)運(yùn)輸模式的單證交接和貨物倒載換裝，有效幫助企業(yè)簡(jiǎn)化進(jìn)出口流程、降低貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)、達(dá)成降本增效目標(biāo)。5e7大陸橋物流聯(lián)盟

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（來(lái)源：新華社客戶端）5e7大陸橋物流聯(lián)盟

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