高坪國際“朋友圈”再擴大

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中老班列（南充號）國際貨運班列從南充現代物流園區首發（資料圖）。Ib0大陸橋物流聯盟

近日，泛亞鐵路——中老班列（南充號）國際貨運班列從南充現代物流園區首發，這是從高坪區出發的第4條國際貨運班線。該班列搭載有國產隔音板、建筑材料、陶瓷等10個集裝箱的貨物，總計230噸，經過95小時的運行，跨越2300公里，最終到達老撾萬象南站。Ib0大陸橋物流聯盟

首發儀式上，中國鐵路成都局集團有限公司副總經理宋慶國表示，短短兩年多時間，高坪區實現了“四輪驅動”（中歐班列、陸海新通道南充班列、中歐卡班、中老班列），拓寬了國際朋友圈，對南充及川東北地區的投資環境、產業結構、營商環境、外貿進出口等都有著積極影響。Ib0大陸橋物流聯盟

高坪區是南充融入成渝地區雙城經濟圈的橋頭堡。境內公、鐵、水、空立體交通網絡發達。達成、蘭渝鐵路在高坪境內“十字”交叉；擁有嘉陵江流域最大的集裝箱碼頭，千噸級貨輪可達重慶、出江入海；高坪機場三期改擴建項目加速推進，并預留國際旅客吞吐量10萬人次的需求。Ib0大陸橋物流聯盟

2020年，中歐班列暨陸海新通道南充班列首發儀式上，兩列滿載“南充造”貨物的專列從南充現代物流園鐵路專用線出發。緊接著，南充保稅物流中心（B型）又開通了中歐國際卡班。Ib0大陸橋物流聯盟

南充臨江國際港發展有限公司經理鄧欣鈺親眼見證了國際貨運班列跑出的“加速度”。泛亞鐵路——中老班列（南充號）首發當天，她激動萬分：“中老班列(南充號)經磨憨邊檢站鐵路口岸出境，到達老撾萬象，再分撥到東南亞腹地，比普通的貨運成本下降20%-30%，貨損也得到降低。”Ib0大陸橋物流聯盟

四川首科總經理沈剛同樣信心滿滿，中老班列（南充號）開通后，公司的農業智能設備可銷往越南、老撾、緬甸等周邊國家，可節省上萬元運費。Ib0大陸橋物流聯盟

如今，高坪區已開通4條國際貨運班線，進出口貿易額超14億元。Ib0大陸橋物流聯盟

（來源：微書財商）Ib0大陸橋物流聯盟

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