中老直達(dá)班列（內(nèi)江—萬象）首發(fā)

四川南向國際班列再添新節(jié)點(diǎn)，6月21日，中老直達(dá)班列（內(nèi)江—萬象）首發(fā)。VDK大陸橋物流聯(lián)盟

該趟中老直達(dá)班列滿載四川本地生產(chǎn)制造的20柜裝飾裝修材料和柴油發(fā)動機(jī)，采取直達(dá)的方式向東盟國家出口貨物。列車從內(nèi)江牌樓火車站裝車發(fā)運(yùn)，從云南磨憨口岸出境，運(yùn)輸距離約2000公里，預(yù)計(jì)5天左右到達(dá)老撾萬象。VDK大陸橋物流聯(lián)盟

“中老班列（內(nèi)江—萬象）的開行降低了企業(yè)物流成本，運(yùn)輸效率大大提高。”四川興明泰機(jī)械有限公司國際貿(mào)易部部長尤華麗介紹，直達(dá)班列相對海運(yùn)和汽運(yùn)來說，成本和效率的優(yōu)勢明顯，開行計(jì)劃穩(wěn)定，對企業(yè)來說可以在時(shí)間和路線規(guī)劃上有更準(zhǔn)確的計(jì)劃。VDK大陸橋物流聯(lián)盟

內(nèi)江新區(qū)管委會主任范長廣介紹，該趟班列的開行標(biāo)志著內(nèi)江與東盟之間架起一座牢固通暢的大陸橋，必將有力推進(jìn)內(nèi)江與東盟合作。下一步，內(nèi)江新區(qū)將致力打造南向班列集結(jié)中心、中國—東盟進(jìn)出口貿(mào)易加工基地和川渝內(nèi)陸開放新高地，助推區(qū)域物流樞紐建設(shè)開局破題、起步成勢。VDK大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 四川日報(bào)）VDK大陸橋物流聯(lián)盟

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