“朋友圈”越來(lái)越廣 我國(guó)今年第10000列中歐班列義烏發(fā)車(chē)
2023-07-31 08:37:45
Landbridge平臺(tái)
7月29日上午10時(shí)18分許,隨著中歐班列(義烏—馬德里)從義烏西站開(kāi)出,今年我國(guó)中歐班列累計(jì)開(kāi)行達(dá)10000列,較去年提前22天破萬(wàn)列,累計(jì)發(fā)送貨物108.3萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)27%。
國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹,疫情平穩(wěn)后,我國(guó)外貿(mào)保持穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì),跨境貨物運(yùn)輸需求旺盛,中歐班列具有全天候、大運(yùn)量、綠色低碳、暢通安全等比較優(yōu)勢(shì),受到沿線(xiàn)各國(guó)客戶(hù)青睞。
隨著我國(guó)中歐班列開(kāi)行規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大,運(yùn)行品質(zhì)和效率不斷提升,輻射效應(yīng)顯著增強(qiáng),有力保障了國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定,為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、促進(jìn)沿線(xiàn)地區(qū)和國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
中國(guó)境內(nèi)目前已鋪畫(huà)時(shí)速120公里的中歐班列運(yùn)行線(xiàn)86條,從荔枝、龍眼、香蕉、火龍果等經(jīng)濟(jì)作物,到廣東面膜、上海唇膏等商品均可搭乘中歐班列冷鏈車(chē)廂,快速前往歐洲。還有山西開(kāi)行的中歐班列將大同的藥品、忻州的法蘭、朔州的陶瓷、晉中的玻璃器皿、呂梁的核桃等特色產(chǎn)品送出國(guó)門(mén)、走向世界。
今年浙江“新春第一會(huì)”上,浙江省委明確提出強(qiáng)力推進(jìn)開(kāi)放提升,加快打造高能級(jí)開(kāi)放之省,實(shí)施“地瓜經(jīng)濟(jì)”提能升級(jí)“一號(hào)開(kāi)放工程”。同時(shí),浙江省委、省政府提出做大做強(qiáng)“義新歐”中歐班列。
根據(jù)省委省政府相關(guān)指示精神,義烏積極貫徹落實(shí)推動(dòng)開(kāi)放能級(jí)提升,“義新歐”中歐班列德國(guó)集散中心揭牌啟用,開(kāi)行了“義新歐”中西建交紀(jì)念號(hào)班列、“義烏-中亞五國(guó)”十周年紀(jì)念號(hào)、“CMEC新能源號(hào)”、“京東號(hào)”等班列,助力“中國(guó)制造”行銷(xiāo)全球。
在現(xiàn)場(chǎng),作為“義新歐”班列運(yùn)營(yíng)公司——義烏市天盟實(shí)業(yè)投資有限公司運(yùn)營(yíng)副總裁葉秋然難掩興奮之情,“2023年恰逢共建‘一帶一路’倡議提出十周年,也是‘義新歐’首趟班列開(kāi)行十周年。中歐班列義烏平臺(tái)能承擔(dān)2023年累計(jì)開(kāi)行的第10000列中歐班列的開(kāi)行任務(wù),我們感到非常榮幸,這是全國(guó)中歐班列平臺(tái)共同奮斗出來(lái)的成績(jī)。”
據(jù)了解,中歐班列義烏平臺(tái)今年已開(kāi)行班列1044列,日均往返開(kāi)行5列以上,發(fā)運(yùn)量同比增長(zhǎng)14.7%。自2013以來(lái)累計(jì)開(kāi)行突破6000列,發(fā)運(yùn)量達(dá)49.8萬(wàn)標(biāo)箱,目前已開(kāi)通18條國(guó)際鐵路直達(dá)線(xiàn)路,到達(dá)境外站點(diǎn)101個(gè),輻射歐亞大陸50多個(gè)國(guó)家和160多個(gè)城市,“義新歐”班列呈現(xiàn)出成長(zhǎng)速度快、運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)密、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)大、業(yè)務(wù)模式新、改革賦能強(qiáng)等特點(diǎn)。
義烏中歐班列穩(wěn)定開(kāi)行,線(xiàn)路開(kāi)通、產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)質(zhì)量等方面也在不斷提升。目前,“義新歐”班列運(yùn)輸?shù)纳唐菲奉?lèi)和貨值逐年提升,高附加值高科技產(chǎn)品逐年增多,運(yùn)輸貨物從義烏小商品、五金電器、機(jī)械設(shè)備到汽車(chē)配件、光伏產(chǎn)品、智能家電、新能源汽車(chē)等。義烏海關(guān)監(jiān)管“義新歐”中歐班列進(jìn)出口貨值連續(xù)9年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),2023年上半年為184.2億元,同比增長(zhǎng)19.5%。
“義新歐”的“熱”,作為班列“拼裝師”的義烏西站調(diào)車(chē)長(zhǎng)杜眸感觸頗深,他自2014年中歐班列開(kāi)行之初,就負(fù)責(zé)班列“拼裝”工作。他告訴記者,這幾年“義新歐”中歐班列跟天氣一樣越來(lái)越“火熱”,平均每周將開(kāi)行5列左右。“為加快班列調(diào)動(dòng),提高運(yùn)輸組織效率,我們將中歐班列列為日班計(jì)劃重點(diǎn),配足優(yōu)質(zhì)空車(chē),裝好的重車(chē)優(yōu)先掛運(yùn),按照優(yōu)先選配車(chē)輛、優(yōu)先取送、優(yōu)先掛運(yùn)‘三優(yōu)先’原則,快速組織運(yùn)輸”,杜眸說(shuō)。
據(jù)悉,當(dāng)天鳴笛啟程的“義新歐”中歐班列將滿(mǎn)載110個(gè)標(biāo)箱的小商品、汽車(chē)配件、電動(dòng)自行車(chē)、光伏配件、五金家電等貨物,從新疆阿拉山口口岸出境,預(yù)計(jì)21天后抵達(dá)西班牙馬德里。
行穩(wěn)致遠(yuǎn)的背后,折射出我國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁韌性和巨大潛力,也如10年前首次出征時(shí)一樣,滿(mǎn)載浙江制造為世界帶去中國(guó)動(dòng)力。
(來(lái)源:潮新聞)
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