首趟“灣區(qū)號(hào)”中歐班列汽車(chē)專(zhuān)列開(kāi)行

近日，伴隨著火車(chē)?guó)Q笛響起，滿(mǎn)載嶄新國(guó)產(chǎn)燃油汽車(chē)的“灣區(qū)號(hào)”中歐班列從深圳平湖南國(guó)家鐵路樞紐緩緩駛出，一路向北從二連浩特口岸出境開(kāi)往中東歐地區(qū)，預(yù)計(jì)全程運(yùn)行時(shí)間22天，比海運(yùn)可以節(jié)省一半的時(shí)間成本。sS5大陸橋物流聯(lián)盟

這是深圳首趟“灣區(qū)號(hào)”中歐班列汽車(chē)專(zhuān)列，共搭載了110輛、總價(jià)值1599萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)燃油汽車(chē)，為大灣區(qū)的汽車(chē)出口提供了一條安全、高效、便捷的國(guó)際物流大通道。sS5大陸橋物流聯(lián)盟

記者獲悉，為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“灣區(qū)號(hào)”中歐班列汽車(chē)專(zhuān)列出口，深圳海關(guān)緊密對(duì)接鐵路部門(mén)和相關(guān)企業(yè)，堅(jiān)持“7×24”小時(shí)預(yù)約通關(guān)和“一企一策”服務(wù)，為企業(yè)提供相關(guān)監(jiān)管要求及許可證申領(lǐng)和審核要點(diǎn)的政策指引，“一對(duì)一”指導(dǎo)通關(guān)業(yè)務(wù)，全力壓縮出口通關(guān)時(shí)間，貨物從資料準(zhǔn)備、申報(bào)到放行僅用半小時(shí)。sS5大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)產(chǎn)汽車(chē)出口方面，海關(guān)協(xié)同鐵路部門(mén)優(yōu)化配套設(shè)施，提前制定預(yù)案，加強(qiáng)與出境地海關(guān)的密切溝通，建立異常情況應(yīng)急處理機(jī)制，嚴(yán)密途中監(jiān)管，預(yù)留專(zhuān)用查驗(yàn)位，共同做好出境驗(yàn)放。sS5大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：深圳特區(qū)報(bào)）sS5大陸橋物流聯(lián)盟

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