“中歐班列-上海號(hào)”開行量有新高
2023-09-12 09:06:34
Landbridge平臺(tái)
今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。作為連接“一帶一路”共建國(guó)家商貿(mào)物流的全新通道,“中歐班列—上海號(hào)”在不到兩年的時(shí)間中不斷刷新開行頻次。據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年截至8月24日,“中歐班列—上海號(hào)”已累計(jì)開行60列,開行量超過2022年全年,運(yùn)輸總貨值近20億元人民幣。
被譽(yù)為國(guó)際物流陸路運(yùn)輸“黃金通道”的新疆霍爾果斯口岸,是近兩年來“中歐班列—上海號(hào)”通行最為頻繁的口岸之一。兩年來,上海、烏魯木齊兩地海關(guān)協(xié)同配合、聯(lián)手保障,助力中歐班列跑出加速度。
上海海關(guān)所屬上海車站海關(guān)關(guān)員對(duì)“中歐班列—上海號(hào)”實(shí)施監(jiān)管
近日,上海鐵路閔行站貨場(chǎng)內(nèi)一組組集裝箱被巨大龍門吊來回移動(dòng)吊裝至火車平板上。伴隨著陣陣汽笛聲,“中歐班列—上海號(hào)”緩緩駛出場(chǎng)站,踏上橫跨亞歐大陸的旅途。
與此同時(shí),遠(yuǎn)在新疆霍爾果斯口岸的貨代業(yè)務(wù)員緊盯貨運(yùn)平臺(tái),時(shí)刻關(guān)注著“中歐班列—上海號(hào)”開行動(dòng)態(tài)。“從‘中歐班列—上海號(hào)’發(fā)車開始,我們就安排人員24小時(shí)值守,確保第一時(shí)間掌握列車抵達(dá)霍爾果斯站的時(shí)刻。列車抵達(dá)前,我們會(huì)準(zhǔn)備好相應(yīng)的清關(guān)資料、鐵路隨車運(yùn)單等,確保海關(guān)和鐵路部門順利放行。”新疆華榮國(guó)際貨運(yùn)代理公司業(yè)務(wù)經(jīng)理張自力說。
經(jīng)過6天開行,“中歐班列—上海號(hào)”如期抵達(dá)霍爾果斯口岸。通過全國(guó)通關(guān)一體化模式,貨代公司向上海車站海關(guān)申報(bào)出口后順利完成清關(guān)手續(xù)。“利用‘單一窗口’等智慧平臺(tái),實(shí)現(xiàn)無紙化申報(bào)和一體化通關(guān),沒有異常的情況下,現(xiàn)在平均只需要20—30分鐘就可以辦理一列班列的海關(guān)放行手續(xù)。”霍爾果斯海關(guān)關(guān)員桑云霞說。
海關(guān)放行后,鐵路部門開始中歐班列換裝工作,一個(gè)個(gè)集裝箱先從列車上吊下堆放在貨場(chǎng),再吊裝到前往哈薩克斯坦的列車車板上。“由于哈方鐵路和中方鐵路的軌距不同,我們要用門式起重機(jī)對(duì)貨物進(jìn)行換裝作業(yè)。”霍爾果斯站貨運(yùn)車間貨裝值班員李軍星說。
在霍爾果斯站短暫停留5小時(shí)后,“中歐班列—上海號(hào)”重新編組掛上火車頭,滿載著總貨值超1700萬(wàn)元的化工品、電腦配件、服裝等貨物,運(yùn)往哈薩克斯坦和其他中亞國(guó)家。
為服務(wù)“中歐班列—上海號(hào)”高質(zhì)量發(fā)展,上海車站海關(guān)開設(shè)專列申報(bào)專窗,為企業(yè)提供歸類、稅收等咨詢服務(wù),實(shí)現(xiàn)中歐班列所有貨物無紙化通關(guān),確保班列貨物快驗(yàn)快放。加強(qiáng)海關(guān)、場(chǎng)站、企業(yè)三方協(xié)同作業(yè),與駐場(chǎng)單位實(shí)施聯(lián)合查驗(yàn)、一次放行等通關(guān)查驗(yàn)措施,壓縮貨物通關(guān)時(shí)長(zhǎng)。密切與班列進(jìn)出境地海關(guān)協(xié)調(diào)配合,及時(shí)解決企業(yè)在班列通關(guān)過程中遇到的問題,保障貨物通關(guān)、轉(zhuǎn)運(yùn)、裝車全流程作業(yè)順暢。
走遍亞歐萬(wàn)里路,惠及沿線千萬(wàn)家。“中歐班列—上海號(hào)”開行近兩年來,總量達(dá)131列,運(yùn)輸總貨值約42億元人民幣,已實(shí)現(xiàn)中歐線、中俄線、中亞線三大主要線路全覆蓋,境內(nèi)西通道、東通道、中通道三大中歐班列主要通道全打通,串聯(lián)起歐亞9個(gè)國(guó)家的60余個(gè)城市站點(diǎn),有力推動(dòng)上海與“一帶一路”共建國(guó)家外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。
(來源:今日閔行)
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