湖南融入西部陸海新通道跑出“加速度” 懷化國際陸港前9月發(fā)運班列315列 同比增長192.3%

懷化海關今天發(fā)布，今年1至9月，懷化國際陸港發(fā)運班列315列，同比增長192.3%。其中發(fā)運中老班列36列，同比增長56.5%，超過2022年全年發(fā)運量。w4N大陸橋物流聯(lián)盟

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懷化國際陸港。通訊員供圖w4N大陸橋物流聯(lián)盟

湖南享同實業(yè)有限公司今年進入歐美市場，國慶假期剛過，工人們加緊為歐洲客戶生產(chǎn)訂制箱包。公司董事長牟曉峰介紹，通過懷化國際陸港出口，產(chǎn)品運輸成本極大降低，今年前8月公司通過懷化國際陸港運往歐美市場的箱包達210標箱。w4N大陸橋物流聯(lián)盟

通過懷化國際陸港進口的產(chǎn)品也在成倍增長。以進口木薯淀粉為例，懷化海關與磨憨、憑祥、欽州等西部陸海新通道沿線基層海關建立“點對點”聯(lián)系機制，實現(xiàn)進口木薯淀粉班列常態(tài)化轉關懷化。今年前8月，懷化國際陸港已進口木薯淀粉1萬噸，同比增長677.4%。w4N大陸橋物流聯(lián)盟

懷化是湖南唯一被納入國家西部陸海新通道發(fā)展戰(zhàn)略的重要節(jié)點城市。今年以來，懷化海關推廣“鐵路進出境快速通關”“運抵直裝”“抵港直提”等改革舉措，簡化通關申報手續(xù)，通關效率不斷提升。如“內陸港+海鐵聯(lián)運班列+駁船支線”的“一港通”通關模式，縮短貨物運輸時長近30%，湖南茶葉、箱包等特色產(chǎn)品出口更加便捷高效。w4N大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：湖南日報）w4N大陸橋物流聯(lián)盟

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