灣區(qū)制造 運(yùn)達(dá)全球 廣東今年國(guó)際貨運(yùn)班列開行量有望首次突破千列

記者從海關(guān)總署廣東分署獲悉，自2013年10月廣東成功開行首趟中歐班列以來，廣東班列開行頻次從最初的每月1-2列增加到如今單月超百列，日益呈現(xiàn)加速發(fā)展勢(shì)頭。GHG大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1至9月，廣東共開行中歐、中亞、東南亞等方向國(guó)際貨運(yùn)班列950列，同比去年增加44.4%，全年開行量有望首次突破千列大關(guān)。GHG大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)海關(guān)總署廣東分署綜合業(yè)務(wù)工作處負(fù)責(zé)人介紹，從最初的“粵滿俄”線路持續(xù)向“一帶一路”共建國(guó)家和地區(qū)延伸，目前已直通德國(guó)、波蘭、匈牙利、立陶宛、烏克蘭、俄羅斯、蒙古、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、老撾、越南等歐洲、中亞、東南亞等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)約40個(gè)城市，廣東中歐（國(guó)際貨運(yùn)）班列運(yùn)行線路已覆蓋傳統(tǒng)的東、中、西、南4條通道5個(gè)進(jìn)出境口岸，正日益成為廣東暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的國(guó)際物流黃金大通道，為推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)深度參與共建“一帶一路”注入強(qiáng)大動(dòng)力。GHG大陸橋物流聯(lián)盟

廣東是制造業(yè)大省，廣東中歐班列運(yùn)輸?shù)呢浳?0%以上由珠三角地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)、加工，是推動(dòng)“廣貨廣出”的金字招牌。海關(guān)全面推廣“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”等便捷通關(guān)措施，提供多種通關(guān)方式和貿(mào)易方式供企業(yè)自行選擇，為企業(yè)量身定做監(jiān)管模式，配合企業(yè)拓展班列進(jìn)出口貨源。海關(guān)指導(dǎo)符合條件的各始發(fā)站點(diǎn)設(shè)立出口監(jiān)管倉(cāng)，解決企業(yè)存儲(chǔ)、集拼、候車等問題，方便企業(yè)貨物即時(shí)理貨、即時(shí)拼裝、即時(shí)進(jìn)出口。加強(qiáng)“智慧海關(guān)”建設(shè)，開展無紙化通關(guān)，對(duì)班列實(shí)施智能化監(jiān)管，將海關(guān)作業(yè)嵌入口岸整體物流環(huán)節(jié)，提高站點(diǎn)承運(yùn)、集結(jié)能力。GHG大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前三季度，廣東省內(nèi)海關(guān)已監(jiān)管發(fā)運(yùn)了汽車（含新能源汽車）出口的中歐班列12列，為廣東發(fā)揮汽車制造大省優(yōu)勢(shì)、更好滿足新能源汽車出口需求提供穩(wěn)定的國(guó)際物流通道。GHG大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：深圳商報(bào)）GHG大陸橋物流聯(lián)盟

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