徐州綜保區“保稅+鐵海聯運”班列首發

10月18日，徐州綜合保稅區“保稅+鐵海聯運”發運活動舉行。首發班列為工程機械零部件產品，貨物從綜保區出發至徐州北站，發運到上海鐵路蘆潮港站，再公路短駁至上海洋山港裝船，出口至歐美相關港口。nIv大陸橋物流聯盟

徐州綜合保稅區位于徐州經開區北部產業集聚區，2018年底封關運營，四年多的發展，園區年度進出口總值已突破200億元，成為全國綜合發展最快最穩健的綜保區、全市建設高水平雙向開放高地的支柱引擎。nIv大陸橋物流聯盟

今年以來，徐州綜保區積極搶抓長三角一體化發展等重大機遇，與上海國際港務集團旗下上海港海鐵聯運公司多次洽談對接，決定在徐州綜保區設立“鐵海聯運作業中心”，開展鐵路徐州北站至上海洋山港的鐵海聯運業務。主要業務流程是：港口調運空箱在綜保區集中堆存、提空箱至企業工廠裝箱、綜保區報關等待集中發運、重箱發運至徐州北站裝車、鐵路運輸至上海鐵路蘆潮港站、公路短駁至上海洋山港裝船，從門（企業門）到港的全流程服務僅需四天。nIv大陸橋物流聯盟

徐州經濟開發區管委會主任梁偉說，“保稅+鐵海聯運”班列成功發運，既是徐州綜保區擴大雙向開放、增強發展實力的戰略舉措，也是徐州經開區加快服務和融入長三角一體化發展的生動實踐，將為經開區提升區域競爭力、塑造雙向開放發展新優勢提供有力支撐、注入強大動能。nIv大陸橋物流聯盟

據介紹，“保稅+鐵海聯運”將現行的物流通道提檔升級，對企業來說，可大幅降低運輸成本：目前，徐州至上海港多以公路運輸為主，通過鐵海聯運方式運輸成本將減少近50%。nIv大陸橋物流聯盟

運輸周期大幅縮短：貨物直接從綜保區發運至徐州北站，耗時更短、效率更高，公路短駁運輸成本更加具備優勢。nIv大陸橋物流聯盟

享受保稅疊加政策：鐵路發運前在綜保區集貨可提前退稅，使企業在激烈的市場競爭中輕裝上陣。nIv大陸橋物流聯盟

助力企業開拓市場：憑借鐵海聯運帶來的降本增效等優勢，進一步幫助企業提振“走出去”信心，吸引周邊外貿貨物集聚，推進全區對外貿易向好增長。nIv大陸橋物流聯盟

活動中，上海港海鐵聯運有限公司、徐州綜合保稅區還共同簽署了《“保稅+鐵海聯運”合作框架協議》。nIv大陸橋物流聯盟

（來源：央廣網）nIv大陸橋物流聯盟

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