首趟進口原礦石專列經陸海新通道運抵秀山
2023-12-26 09:11:53
Landbridge平臺
近日,陸海新通道(澳大利亞、南非)進口錳礦石專列由廣西北部灣港抵達重慶秀山火車站集裝箱貨場卸貨。這也是西部陸海新通道武陵山班列班車開行后,首趟國外進口原礦石專列通過西部陸海新通道運抵秀山。
此次發運了60個箱子,共計1800余噸,發運企業屬于黔江,通過鐵路班列到達秀山后,將由公路轉駁至黔江。這次試點成功,企業物流運輸成本將大幅降低,并提高運輸時效。
北部灣港至秀山錳礦石專列的開行,為秀山推進西部陸海新通道建設,打造渝東南“橋頭堡”城市,加快建設渝鄂湘黔毗鄰地區中心城市拓展了“朋友圈”。
今年10月12日,西部陸海新通道武陵山班車從秀山首發,武陵山首次開通了中緬國際大通道,結束了渝東南地區沒有國際貿易班列的歷史。同時西部陸海新通道武陵山班列也恢復營運,秀山及周邊區域的紡織品、汽摩產品、機械設備、包裝材料及農產品、五金等商品走向海外。秀山鐵路集裝箱貨場年吞吐量由1萬標箱提升至10萬標箱。10月20日,首趟大宗商品貨運班列由廣西欽州港直達秀山鐵路集裝箱貨場,秀山東線物流樞紐節點城市輻射帶動力進一步增強。
今年以來,秀山已完成西部陸海新通道貨運量189標箱、貨值3559萬元,分別是去年的10.5倍、4.39倍;實現進出口總額2.5億元,是去年的2.84倍。
“下一步,我們將會充分發揮秀山陸海新通道節點城市的中心功能,更好地服務于秀山及周邊毗鄰區縣的生產企業。目前,我們有合作意向的有貴州松桃的武陵錳業和黔江左石新材料企業。”秀山縣通道辦物流部部長田景友說。
不只是秀山,今年,綦江也首次開行了西部陸海新通道(中國—老撾)跨境公鐵聯運班車。銅梁蘿卜、城口干香菇、城口臘肉等首次出口。
區縣融入陸海新通道建設,產品走出去的步伐明顯加快。例如,江津在西部陸海新通道上表現強勁。1至11月,累計開行1075列,同比增長143.76%,共運輸53805標箱,累計運輸貨值28.8億元,均位居重慶第二。
數據顯示,今年1至11月,重慶經西部陸海新通道三種主要運輸組織方式共運輸16.1萬標箱,同比增長21%,貨值245.89億元。其中,重慶西部陸海新通道鐵海聯運班列運輸14.5萬標箱,同比增長26%,貨值184.59億元。
(來源: 上游新聞)
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