2023年度中歐班列（合肥）開行868列 較上年凈增百列

2023年12月31日，隨著2023年最后一列中歐班列(合肥)從合肥北站緩緩開行，中歐班列(合肥)迎來了2023年圓滿收官。此列班列滿載著汽車配件，將經(jīng)阿拉山口口岸發(fā)運至俄羅斯吉洪諾沃，至此，中歐班列(合肥)2023年全年發(fā)運868列，同比增長13.02%，較上一年凈增100列。tNZ大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列(合肥)整裝待發(fā)。合肥國際陸港供圖tNZ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，2023年以來，中歐班列(合肥)聚焦服務(wù)國家戰(zhàn)略布局和安徽省經(jīng)濟發(fā)展大局，切實發(fā)揮通道作用，精準服務(wù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟，與產(chǎn)業(yè)的融合度不斷升高。其中，在聚焦企業(yè)定制方面，開行“江淮號”“奇瑞號”等企業(yè)定制班列423列，同比增長26.65%。去程貨物中安徽本土貨物占比95.18%；在創(chuàng)新通關(guān)模式方面，中歐班列(合肥)在2023年成功發(fā)運首列以“鐵路快通”模式通關(guān)的班列，進一步縮短貨物在途時間，提高貨物運輸效率，服務(wù)深度廣度持續(xù)拓展。tNZ大陸橋物流聯(lián)盟

此外，在擴大市場覆蓋面方面，立足于建設(shè)國際物流大通道，2023年中歐班列(合肥)的覆蓋范圍進一步增長，今年新增俄羅斯列切布內(nèi)、俄羅斯列索西伯利亞等35個城市站點。tNZ大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時，發(fā)運首列合肥至連云港鐵海聯(lián)運班列，進一步助力合肥以多通道、多式聯(lián)運模式銜接“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶，為“海上絲綢之路”的暢通提供陸上“綠色運輸保障”。開行9年來，中歐班列(合肥)已累計發(fā)運超3600列，覆蓋18個國家125個城市站點，海鐵聯(lián)運發(fā)運超27萬標箱。tNZ大陸橋物流聯(lián)盟

合肥國際陸港相關(guān)負責人表示，未來，合肥國際陸港將不斷提高班列運行質(zhì)量，豐富貨物品類，提升服務(wù)質(zhì)量，助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展。tNZ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）tNZ大陸橋物流聯(lián)盟

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