中老跨境鐵路班列實現往返雙向開行

2024年新年伊始，1月2日上午9時30分，中老鐵路（瑯勃拉邦—廣元）首趟回程班列接車儀式在廣元國際鐵路港鐵路綜合物流基地舉行。班列的順利抵運，標志著中老跨境鐵路班列正式實現往返雙向開行，將有助于廣元及周邊區域城市進一步擴大對外開放，實現雙向貿易的互利共贏，助力區域產業更好借力RCEP帶來的機遇，并融入國家發展戰略規劃。3Fm大陸橋物流聯盟

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中老鐵路（瑯勃拉邦—廣元）首趟回程班列3Fm大陸橋物流聯盟

據了解，該班列共裝載了25車廂老撾木薯粉，可廣泛用于制作酒精、葡萄糖、麥芽糖、味精、啤酒、面包、餅干、蝦片、粉絲及塑料纖維、樹脂、涂料、膠粘劑等化工產品。這批產品將優先供應廣元及廣元周邊企業使用，從而降低企業原材料成本，提升本地企業在市場上的競爭力。3Fm大陸橋物流聯盟

“目前廣元已構建起中歐班列+西部陸海新通道鐵海聯運班列+中老鐵路的多點多線國際班列運輸格局，累計開行中歐、中老等國際班列20列，發送貨物8700余噸、價值9100余萬元，成為四川少數幾個每月穩定開行國際班列的城市之一。”廣元國際鐵路港建設發展有限公司總經理陳然介紹說。3Fm大陸橋物流聯盟

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中老鐵路（瑯勃拉邦—廣元）首趟回程班列接車儀式現場3Fm大陸橋物流聯盟

“我們將圍繞打造‘一帶一路’國際班列組貨基地，不斷拓展中歐、中老、中亞、西部陸海新通道等國際國內物流大通道，逐步打通寧波港、廣州港等出海通道。常態開行國際班列，圖定開行中老班列，探索開行國內定制班列。”廣元國際鐵路港黨工委書記羅捷表示，力爭到2026年，暢通國際物流通道8條以上，每年開行國際班列100列以上，助推更多優質“廣元造”“廣元產”產品走出廣元、融入國際國內大市場。3Fm大陸橋物流聯盟

（來源：封面新聞）3Fm大陸橋物流聯盟

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