西部陸海新通道首班中老鐵路保稅進口糧食直達專列抵達重慶萬州

據重慶物流集團消息，1月4日，由重慶物流集團旗下渝新歐公司組織發運的西部陸海新通道首班中老鐵路保稅進口糧食直達專列，共搭載40個集裝箱約1000噸糧食，由老撾孟賽站裝車發運，通過一體化報關模式從云南磨憨口岸入境我國，在途運輸僅7天時間直達重慶萬州，一舉填補了重慶保稅進口糧食運輸的空白，成功開拓了川渝地區糧食進口國際貿易新通道。o8m大陸橋物流聯盟

隨著保稅進口糧食物流新模式新通道的打通，將有效改變過去川渝地區糧食進口企業依賴入境口岸交易的格局，對于緊密串聯上下游糧食產業全鏈條、服務本地糧油企業、帶動現代化新重慶糧食產業高質量發展，推動中國西部地區與“一帶一路”國家糧食貿易合作發展具有重要意義。重慶物流集團聚力推進國際通道互聯、國內國際通道互通的協同運行體制機制，優化整合國家綜合物流樞紐鐵公水等諸多特色優勢，高質量構建四向八條國際物流通道和現代物流體系，不斷提升國企核心競爭力和樞紐港的集聚輻射能力，為廣大客戶提供多元化、定制化的物流解決方案和路徑。o8m大陸橋物流聯盟

重慶萬州綜保區某企業負責人介紹，首班中老鐵路保稅進口糧食直達專列的該批糧食進入萬州綜保區后將進一步銷售分撥到成渝及周邊地區。本次通過直達班列運輸模式大幅縮短了貨物交貨周期，綜合時效提升20%，運輸成本較傳統中轉模式降低40%，有效緩解了企業的稅收資金壓力，促進企業降本增效。o8m大陸橋物流聯盟

重慶物流集團積極融入數字重慶建設中，認真落實交通強市任務，扎實推動“三攻堅一盤活”改革突破落實落細落地見效，打贏國企改革攻堅戰。堅持以數字化助力賦能，發揮通道、樞紐、數據、金融的整合聚集效應，不斷提升供應鏈集成服務能力，高水平推動西部陸海新通道建設高質量發展，深度融入成渝雙城經濟圈一體化建設和長江經濟帶高質量發展，為現代化新重慶建設高質量發展添磚加瓦，增光添彩。o8m大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運網）o8m大陸橋物流聯盟

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