新鄉(xiāng)到東盟鐵海聯(lián)運(yùn)路線已正式開(kāi)通

2月10日，記者從新鄉(xiāng)經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)獲悉，日前一列滿載鋼結(jié)構(gòu)件的班列從新鄉(xiāng)經(jīng)開(kāi)區(qū)國(guó)際陸港鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站發(fā)出，在抵達(dá)青島港后，又通過(guò)海運(yùn)發(fā)往馬來(lái)西亞，這標(biāo)志著新鄉(xiāng)到東盟的鐵海聯(lián)運(yùn)路線正式開(kāi)通。9aN大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，該趟列車只是這一訂單的首趟班列，后續(xù)還有3700多噸的貨物，將分3至4趟班列發(fā)完，全部訂單的總貨值約5000萬(wàn)元。9aN大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)本趟班列的運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)人介紹，本次鐵海聯(lián)運(yùn)使用的集裝箱，全部是直接在新鄉(xiāng)當(dāng)?shù)卣{(diào)運(yùn)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司的集裝箱到工廠裝載貨物，抵達(dá)青島港后直接上船，不僅節(jié)省了從起運(yùn)港調(diào)集裝箱進(jìn)河南的時(shí)間，還為企業(yè)省去了相關(guān)費(fèi)用。9aN大陸橋物流聯(lián)盟

向海圖強(qiáng)、開(kāi)放發(fā)展。自2022年6月，新鄉(xiāng)市成功加入中國(guó)和新加坡共同編制的《中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目“國(guó)際陸海貿(mào)易新通道”合作規(guī)劃》后，積極對(duì)接北方地區(qū)第一港青島港，明確了以青島港作為新鄉(xiāng)地區(qū)主要的出海港。2023年12月29日，新鄉(xiāng)市與山東港口集團(tuán)在新鄉(xiāng)舉行了共建河南（新鄉(xiāng)）內(nèi)陸港揭牌儀式并開(kāi)行了內(nèi)陸港第一列鐵海聯(lián)運(yùn)班列。9aN大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí)，新鄉(xiāng)海關(guān)主動(dòng)融入國(guó)際陸海貿(mào)易新通道建設(shè)，加強(qiáng)與港口海關(guān)對(duì)接，專班專策制訂個(gè)性化監(jiān)管方案。充分發(fā)揮班列聯(lián)絡(luò)員機(jī)制作用，向班列運(yùn)營(yíng)企業(yè)解讀海關(guān)支持中歐班列發(fā)展的措施及海關(guān)監(jiān)管流程，優(yōu)化完善通關(guān)保障體系，推出“7×24小時(shí)”預(yù)約通關(guān)、RCEP“智享惠”“通關(guān)模式自選菜單”等通關(guān)便利措施，引導(dǎo)企業(yè)采取“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”等通關(guān)模式，提高貨物通關(guān)效率。9aN大陸橋物流聯(lián)盟

新鄉(xiāng)經(jīng)開(kāi)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步該區(qū)將繼續(xù)發(fā)揮好“國(guó)際陸海貿(mào)易新通道”這個(gè)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步推進(jìn)開(kāi)放強(qiáng)省建設(shè)，深入發(fā)揮物流產(chǎn)業(yè)對(duì)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)作用，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。9aN大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：河南日?qǐng)?bào)）9aN大陸橋物流聯(lián)盟

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