甲辰龍年陜西首趟中歐班列開行

2月10日0時15分，農歷大年初一，隨著一聲汽笛長鳴，滿載著光伏設備、鋼化玻璃、日用品、汽車配件等貨物的X8151次中歐班列從西安國際港站駛出，一路向西開往德國漢堡，這是甲辰龍年陜西開行的首趟中歐班列，標志著中歐班列（西安）2024龍年新春班列正式開行，開啟新年新征程。8iS大陸橋物流聯盟

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此次開行的龍年新春班列共滿載55個集裝箱，經阿拉山口口岸出境，最終抵達德國漢堡，此次“跨國旅程”約9440公里，全程運行13天，是中國鐵路西安局集團有限公司優(yōu)化貨運組織體系，保障中歐班列（西安）高質量開行的又一碩果。8iS大陸橋物流聯盟

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2024年1月15日，中國鐵路西安局集團有限公司認真落實國鐵集團關于貨運體系改革相關要求，成立西安鐵路物流中心。為做好中歐班列（西安）的貨運組織，自中心成立以來，積極采取措施組織貨源，組建專職營銷團隊，主動與國內外物流企業(yè)、貿易公司建立密切合作關系，共同開拓市場吸引貨源。同時加強與政府部門的溝通協調，爭取政策支持和便利措施，從貨物裝卸、倉儲、報關等為客戶提供便利條件，提高貨源組織的效率和質量。西安國際港站作為中歐班列（西安）的到發(fā)站，不斷優(yōu)化作業(yè)流程，提升作業(yè)效率，全過程盯控現場作業(yè)，按照“優(yōu)先配空、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗、優(yōu)先始發(fā)”的作業(yè)原則，實現承運、查驗、轉運的快速無縫銜接，確保了中歐班列及時編組、掛出、準點開車，為班列的順利開行提供堅強運輸保障。8iS大陸橋物流聯盟

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近年來，中國鐵路西安局集團有限公司不斷加大中歐班列開行力度，自2013年11月28日開行首列以來，中歐班列（西安）開行量、重箱率、貨運量等核心指標穩(wěn)居全國前列。西安國際港站成為全國首個中歐班列年度開行突破5000列，累計開行超過2萬列的車站，平均每100分鐘就有一趟中歐班列在這里出發(fā)或到達。目前，中歐班列（西安）常態(tài)化開行18條國際運輸干線，實現亞歐主要貨源地全覆蓋。8iS大陸橋物流聯盟

今年以來，截至2月9日，中歐班列（西安）累計開行突破300列，特別是2月9日，單日中歐班列開行量達18列，創(chuàng)歷史同期新高，取得了新年開門紅。為暢通國內國際雙循環(huán)，服務高質量共建“一帶一路”注入強勁動能。8iS大陸橋物流聯盟

（來源：中國日報網）8iS大陸橋物流聯盟

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