平均每天10列國際班列駛出,班次數(shù)量、發(fā)貨量同比增長!“成都造”暢銷海外
2024-02-18 09:52:27
Landbridge平臺
2月14日凌晨,位于成都市青白江區(qū)的成都國際鐵路港,伴隨陣陣汽笛聲響,幾列滿載燈具、汽車配件、電子產(chǎn)品、玩具等出口商品的中歐班列緩緩駛出,奔向俄羅斯和波蘭等國家,預(yù)計(jì)將于兩周內(nèi)抵達(dá)莫斯科和羅茲,然后再分批運(yùn)至歐洲其他城市。
“相較去年同期,今年春節(jié)期間,從成都國際鐵路港始發(fā)的中歐班列開行班次數(shù)量和發(fā)貨量呈現(xiàn)穩(wěn)中有增趨勢。”2月15日,成都國際班列有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受紅星新聞記者采訪時介紹,受海外市場需求拉動及后方貨源組織保障等因素影響,春節(jié)期間,成都開行的中歐班列進(jìn)入“出貨旺季”。
搭乘中歐班列“走出去”的產(chǎn)品主要來自哪些地方?“從貨源地看,出口產(chǎn)品中,70%來自成都地區(qū),30%來自四川其他市州和省外城市。”成都國際班列有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,預(yù)計(jì)春節(jié)假期過后,隨著更多工廠和外貿(mào)公司復(fù)工,會有更多“成都造”搭乘中歐班列“出海”。
▲成都國際鐵路港
班次數(shù)量、發(fā)貨量均高于去年同期
燈具、汽車配件、玩具、家電等走俏海外
今年春節(jié)期間,從成都始發(fā)的中歐班列不打烊。位于成都青白江區(qū)的成都國際鐵路港,集裝箱堆積如山,春節(jié)期間,來來往往的大型運(yùn)輸車輛頻繁穿梭其間;龍門吊24小時不停作業(yè),“成都造”和來自省外的產(chǎn)品從這里搭乘中歐班列出口……
根據(jù)鐵路部門班列開行時間安排,春節(jié)期間從成都始發(fā)的中歐班列在凌晨裝載出口商品后,便從成都國際鐵路港駛出。
“14日凌晨從成都發(fā)往歐洲的幾列中歐班列,分別發(fā)往俄羅斯莫斯科和波蘭羅茲,其中,發(fā)往莫斯科的貨物預(yù)計(jì)13天后抵達(dá),發(fā)往羅茲的貨物預(yù)計(jì)需要12天。”成都國際班列有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說,根據(jù)春節(jié)期間統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,每天從成都國際鐵路港始發(fā)的國際班列在10列左右。
“今年春節(jié)期間開行的中歐班列班次數(shù)量和發(fā)貨量均超過去年同期,呈現(xiàn)穩(wěn)中有增的趨勢。”在成都國際班列有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人看來,今年2月以來,中歐班列進(jìn)入“出貨旺季”。
談及這一現(xiàn)象背后的原因,上述相關(guān)負(fù)責(zé)人分析,一方面,貨源充足,另一方面,貿(mào)易公司、物流公司、鐵路部門通力協(xié)作,提前對接出口產(chǎn)品供應(yīng)商,保障出口產(chǎn)品有充足的貨源。
春節(jié)期間,四川卓揚(yáng)供應(yīng)鏈管理有限公司組織了一批貨物搭乘中歐班列從成都經(jīng)滿洲里到白俄羅斯明斯克。“該趟班列總計(jì)55柜,貨值約700萬美元,主要是燈具,汽車配件,玩具等產(chǎn)品,來自于成都及省內(nèi)其他市州、上海、寧波等省外城市。”該公司工作人員李苗說。
“春節(jié)假期以來,我們每天都組織冰箱、洗衣機(jī)等產(chǎn)品搭乘中歐班列,目的地是歐洲馬拉、布達(dá)佩斯等地。” 成都中遠(yuǎn)海運(yùn)陸港多式聯(lián)運(yùn)有限公司工作人員吳子豪介紹,公司主要從事物流和報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),春節(jié)期間,為提升發(fā)貨效率,會提前將客戶的出口產(chǎn)品運(yùn)至成都國際鐵路港集結(jié),從貨源地看,來自成都的出口產(chǎn)品占比最大,“比如,來自成都龍泉驛區(qū)的汽車產(chǎn)品,我們會提前運(yùn)至青白江進(jìn)行集結(jié)裝箱。”
▲春節(jié)期間,成都中遠(yuǎn)海運(yùn)陸港多式聯(lián)運(yùn)有限公司保障省內(nèi)外客戶產(chǎn)品出口
物流優(yōu)勢、海外市場需求刺激下
假期后,將有更多“成都造”產(chǎn)品出口
根據(jù)成都國際班列有限公司統(tǒng)計(jì),從貨源看,成都駛出的中歐班列70%的出口產(chǎn)品來自成都,30%的出口產(chǎn)品來自四川其他市州和省外。成都國際班列有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人談到,除了中歐班列外,從成都國際鐵路港駛出的西部陸海新通道班列也將“成都造”產(chǎn)品運(yùn)往東南亞市場。
目前,成都通過打造“中歐班列+西部陸海新通道”成都集結(jié)中心,形成了西進(jìn)歐洲、北上蒙俄、東聯(lián)日韓、南拓東盟的國際班列線路網(wǎng)絡(luò)和陸海貨運(yùn)配送體系,連接境內(nèi)外城市130余個。
一條鐵路線,不僅讓“成都造”產(chǎn)品“走出去”,也吸引境外產(chǎn)品銷往成都市場。“春節(jié)期間,我們也在推動?xùn)|南亞的特色水果通過西部陸海新通道運(yùn)至成都。”成都國際班列有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,來自泰國的香蕉正在運(yùn)往成都途中,進(jìn)口規(guī)模達(dá)10多個貨柜,運(yùn)抵成都后,將銷往本地市場。
春節(jié)期間,大量進(jìn)出口產(chǎn)品“一進(jìn)一出”,如何保障班列高效運(yùn)行?這得益于地方政府、海關(guān)部門、外貿(mào)企業(yè)、物流企業(yè)的高效協(xié)同,“春節(jié)期間,我們組織了20多名值班人員成立工作專班,隨時盯控開行班列運(yùn)輸情況,確保班列正常運(yùn)行,春節(jié)假期后,隨著更多外貿(mào)經(jīng)營主體復(fù)工,中歐班列的開行班次和發(fā)貨量會呈現(xiàn)大規(guī)模增長態(tài)勢。”成都國際班列有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
暢通的物流樞紐讓外貿(mào)企業(yè)新年發(fā)展充滿信心。“公司已開始著手準(zhǔn)備春節(jié)后的專列發(fā)運(yùn)工作,裝滿出口產(chǎn)品的集裝箱也正陸續(xù)到達(dá)成都青白江國際鐵路港,預(yù)計(jì)2024年,公司出口業(yè)務(wù)會繼續(xù)保持穩(wěn)定增長勢頭。”李苗說。
“在公司外貿(mào)結(jié)構(gòu)中,白俄羅斯、歐洲部分國家對中國的汽車、日用百貨產(chǎn)品需求較大,從去年開始一直處于銷售旺季。”吳子豪談到,部分省內(nèi)外汽車廠家正在加緊生產(chǎn)面向這些國家出口產(chǎn)品,而公司也會和這些廠家保持溝通,為貨物運(yùn)輸和報(bào)關(guān)工作做準(zhǔn)備。
“我們在青白江區(qū)擁有占地200畝的園區(qū),可提前將出口貨物運(yùn)至這里進(jìn)行集結(jié)和倉儲,就近搭乘中歐班列,預(yù)計(jì)春節(jié)后發(fā)貨量會保持增長。”吳子豪說,春節(jié)假期后,公司會加大力度在成都拓市場,與更多本地制造業(yè)企業(yè)形成合作關(guān)系,幫助“成都造”產(chǎn)品出口。
(來源:紅星新聞)
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