烏蘭察布農(nóng)產(chǎn)品出口沖刺“開門紅”

內(nèi)蒙古民豐種業(yè)有限公司繼2023年首次出口20噸馬鈴薯后，近日120噸馬鈴薯又經(jīng)集寧海關(guān)查檢合格放行后出口發(fā)運，于2月21日在馬來西亞通關(guān)放行。GoY大陸橋物流聯(lián)盟

“此次出口意味著烏蘭察布馬鈴薯得到了對方貿(mào)易國的認可，預(yù)計2024年將實現(xiàn)產(chǎn)品貿(mào)易額300萬元。” 內(nèi)蒙古民豐種業(yè)有限公司負責人謝鑫高興地說。GoY大陸橋物流聯(lián)盟

2023年以來，集寧海關(guān)強化對出口農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)的現(xiàn)場指導(dǎo)，靠前服務(wù)、主動作為，積極引導(dǎo)企業(yè)采用轉(zhuǎn)關(guān)、全通、兩步申報、兩段準入及各項組合，依托“單一窗口”“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”“關(guān)企聯(lián)絡(luò)群”“政務(wù)服務(wù)云”，實施預(yù)約通關(guān)、靶向查驗，指導(dǎo)企業(yè)采用“中歐班列+保稅”“中歐班列+電商”“中歐班列+農(nóng)產(chǎn)品”形式，打造適合企業(yè)需求的“菜單”服務(wù)模式，持續(xù)支持烏蘭察布中歐班列做大做強。GoY大陸橋物流聯(lián)盟

為促進中歐班列多拉快跑、降本增效，2023年以來，集寧海關(guān)積極推動落實“鐵路快通”模式，該模式下，海關(guān)通過對鐵路電子艙單數(shù)據(jù)進行審核、放行、核銷，實現(xiàn)對鐵路列車所載進出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運輸監(jiān)管，無需運營企業(yè)另行申報并辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，可縮短班列口岸停留時間24小時，單箱節(jié)省費用200多元，企業(yè)負擔明顯減輕。GoY大陸橋物流聯(lián)盟

今年，集寧海關(guān)積極落實海關(guān)總署最新政策，明確將快通業(yè)務(wù)全面推廣至中老、中越國際鐵路貨運班列等，開通適用范圍明顯擴大，企業(yè)受益范圍更廣。明確快通業(yè)務(wù)申報主體和申報要求，優(yōu)化進境快通作業(yè)流程，明確辦理艙單歸并、分票及變更手續(xù)的相關(guān)事項，解決了之前企業(yè)申報一直存在的疑惑問題。今年春節(jié)前，集寧海關(guān)共辦理快通模式6列。GoY大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：內(nèi)蒙古日報）GoY大陸橋物流聯(lián)盟

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