“湘滇·瀾湄線”國際貨運接續班列雙向常態化運行

老撾當地時間28日下午，首列“湘滇·瀾湄線”萬象—昆明一懷化國際貨運接續班列在萬象鳴笛發運，標志著“湘滇·瀾湄線”國際貨運接續班列進入雙向常態化運行。K0s大陸橋物流聯盟

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2月28日，“湘滇·瀾湄線”國際貨運接續班列在老撾萬象裝車。　(懷化國際陸港 供圖)K0s大陸橋物流聯盟

此趟班列主要搭載了中通國際物流有限公司20標箱木薯淀粉及其他貨物。依托懷化國際陸港，中通國際物流懷化倉經中老鐵路出口貨物以挖機配件、硅片、拉桿箱、鋼球襯板、電動摩托車等普貨為主，有機化肥、碾米機等農資貨物為輔，進口貨物以木薯淀粉等農產品為主。K0s大陸橋物流聯盟

懷化作為西部陸海新通道“13+2”合作機制的成員之一，是西部陸海新通道與中老鐵路在中國中部地區交匯的唯一節點城市。“湘滇·瀾湄線”國際接續班列是湖南省與云南省深度融入共建面向印度洋國際物流大通道的省際戰略合作重大成果。K0s大陸橋物流聯盟

“瀾湄快線”是昆明與萬象間“客車化”貨運服務產品，較其他中老鐵路國際貨運列車具有到貨時間可控、通關和運行速度快等特點。此番班列雙向常態化運行，使中老鐵路有效輻射到中國內陸腹地和中南半島國家市場，實現鐵路沿線地區資源稟賦優勢互補。K0s大陸橋物流聯盟

懷化國際陸港也將繼續深入實施湖南、湖北、江西“三省合作協議”，加速推動湘鄂贛三省焦柳鐵路、滬昆鐵路線上的城市貨源向懷化集并，使懷化成為湖南省乃至中國中部地區的東盟貨運集結中心。K0s大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）K0s大陸橋物流聯盟

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