全國(guó)政協(xié)委員：石家莊這家外貿(mào)企業(yè)每年省下200多萬(wàn)，都靠這個(gè)“駝隊(duì)”

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3月4日下午2點(diǎn)，全國(guó)政協(xié)十四屆二次會(huì)議首場(chǎng)“委員通道”集體采訪活動(dòng)在人民大會(huì)堂中央大廳北側(cè)舉行。RoL大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)青年報(bào)記者提問(wèn)全國(guó)政協(xié)委員、河北省國(guó)際陸港有限公司總經(jīng)理劉瑞領(lǐng)：中歐班列是共建“一帶一路”的標(biāo)志性品牌，請(qǐng)介紹一下中歐班列在高質(zhì)量共建“一帶一路”過(guò)程中發(fā)揮的作用，為沿線國(guó)家人民帶來(lái)哪些便利？RoL大陸橋物流聯(lián)盟

劉瑞領(lǐng)表示，共建“一帶一路”是推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重大創(chuàng)舉，是惠及各國(guó)人民的發(fā)展。截至今年2月底，中歐班列累計(jì)開(kāi)行超過(guò)了8.5萬(wàn)列，僅2023年，中歐班列全年就開(kāi)行了1.7萬(wàn)列，發(fā)送190萬(wàn)標(biāo)箱，分別比同期增長(zhǎng)了6%和18%。這條國(guó)際物流的黃金通道連接著中國(guó)與歐洲25個(gè)國(guó)家，217個(gè)城市。中歐班列被形象地稱作“鋼鐵駝隊(duì)”，它既再現(xiàn)了絲路繁華，更提升了民生福祉。RoL大陸橋物流聯(lián)盟

劉瑞領(lǐng)舉了一個(gè)身邊的例子，石家莊有家外貿(mào)企業(yè)是生產(chǎn)兒童玩具和電動(dòng)自行車的，原先出口只能走海運(yùn)，先從海港把集裝箱拉回來(lái)，裝上產(chǎn)品再送到港口區(qū)，產(chǎn)品還沒(méi)有出國(guó)，物流成本就增加了不少。自從石家莊有了國(guó)際陸港，他們用中歐班列出口，每年的短途運(yùn)費(fèi)能節(jié)省200多萬(wàn)元，同時(shí)海運(yùn)是40天到歐洲，而中歐班列到歐洲只要15天，中歐班列為企業(yè)降低了物流成本，節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間，提高了資金的周轉(zhuǎn)率，增強(qiáng)了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)了“在家門(mén)口做外貿(mào)”。通過(guò)中歐班列，把更多的國(guó)貨潮牌推向國(guó)際市場(chǎng)，同時(shí)又把更多的絲路洋貨帶回國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，極大豐富了雙方百姓的生活。RoL大陸橋物流聯(lián)盟

劉瑞領(lǐng)還舉了一個(gè)例子，中亞國(guó)家原先與中國(guó)之間的貨物往來(lái)主要是靠公路運(yùn)輸，自從開(kāi)行了中歐班列以后，他們就轉(zhuǎn)用了鐵路運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸不但運(yùn)量大，而且還不受天氣變化的影響，中亞的一個(gè)客商感慨地說(shuō)，共建“一帶一路”真是個(gè)偉大的創(chuàng)舉，中歐班列搭載的不僅是貨物，更是發(fā)展機(jī)會(huì)和幸福期盼。劉瑞領(lǐng)說(shuō)：“在高質(zhì)量發(fā)展的軌道上，中歐班列惠及世界，造福人民，必將駛向更加美好的未來(lái)。”RoL大陸橋物流聯(lián)盟

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